Audi только что возродила одну из своих самых безумных довоенных машин — времён, когда она была вовлечена в битву за скорость с «Серебряными стрелами» Mercedes, а ограничителей скорости, мешающих разгоняться, ещё не существовало.



Машина получила название Lucca — в честь города в Италии, неподалёку от места, где специально подготовленная версия гоночного автомобиля Auto Union Type A достигла невероятной скорости в 327 км/ч, побив рекорд в 317 км/ч, установленный несколькими месяцами ранее Рудольфом Караччолой на автомобиле Benz.



Эти показатели и сегодня впечатляют: Porsche 911 Turbo S 2026 года развивает максимальную скорость 322 км/ч. Но в 1935...

Первое поколение Audi TT — один из знаковых образцов дизайна 1990-х годов, воплощение стиля Баухаус с его кругами и дугами, наложенными на заурядную платформу VW Golf. Голландский архитектор и дизайнер Джосс Байенс настолько верит в эту идею, что заказал производство уникального рестомода, вдохновлённый оригинальным концептом.



Проект был реализован студией Autoforma — ателье индивидуального кузовного дизайна под управлением голландского дизайнера Нильса ван Роя, в портфолио которого — уникальные Rolls‑Royce и Bentley для клиентов с очень специфическими вкусами. Донор — родстер TT первого поколения 1999 года, но готовый автомобиль избавился от наиболее утилитарных элементов серийного родстера ради чистоты концепции.

Поскольку Audi в этом поколении не выпускает S6 с двигателем внутреннего сгорания, а оставляет шильдик для полностью электрического S6 e‑tron, компания ABT Sportsline заполнила эту нишу тюнинг‑пакетом. Он превращает подключаемый гибрид A6 в максимально близкий к настоящему S6 автомобиль из тех, что сейчас доступны для покупки.



Электрифицированная версия основана на модели A6 eHybrid Quattro S Tronic. Её гибридная установка объединяет турбированный 2,0‑литровый четырёхцилиндровый двигатель с одним электромотором и аккумуляторной батареей ёмкостью 14,1 кВт·ч. В результате запас хода только на электротяге по циклу WLTP составляет до 111 км между зарядками.

Audi представила A6L в прошлом месяце, а теперь дополняет линейку моделью A6L e‑tron. Удлинённый седан недавно дебютировал на автосалоне Auto China в Пекине и может похвастаться несколькими интересными особенностями.



Созданный компанией Audi FAW, электромобиль получил увеличенную на 132 мм) колёсную базу. Это обеспечило просторный задний салон с запасом места для ног, достойным флагманской модели.

Audi Q4 e‑tron входит в тройку самых продаваемых электромобилей в Великобритании за последни три года. Чтобы сохранить динамику продаж, производитель обновил свой компактный электрический SUV.



Помимо нового экстерьера, модель получила переработанный салон, свежие технологии и, что самое важное, увеличенный запас хода. Изменения коснулись как стандартного Q4 e‑tron SUV, так и более стильной версии Sportback в формате купе‑SUV.



Цены на обновлённый Q4 e‑tron пока не объявлены, но ожидается небольшое повышение относительно текущей стоимости в 60 140 долларов.

Версия Sportback, вероятно, будет стоить примерно...

Audi готовится представить совершенно новый роскошный флагманский автомобиль — но это будет не четырёхдверный седан. Вместо него бренд выпустит огромный трёхрядный SUV под названием Q9. Модель составит прямую конкуренцию Range Rover, Mercedes GLS и BMW X7 — автомобилям, которые завоевали огромную популярность на фоне смены покупательских предпочтений состоятельных клиентов: те всё чаще отказываются от традиционных роскошных седанов. В будущем Audi переосмыслит модель A8, но пока вершину модельного ряда займёт именно Q9.



Общие черты с новым Q7

Новый Q9 не станет полностью уникальной разработкой: многие технические и дизайнерские решения он разделит с обновлённым Q7, который появится в Великобритании через пару месяцев.

Согласно эксклюзивным изображениям, Q9 получит более...

Audi Q2 относится к тому же классу, что BMW X2 и Mercedes GLA, но, появившись в 2017 году, уже начинает устаревать по сравнению с относительно свежими конкурентами. В некоторых аспектах это даже плюс — например, в наличии традиционных физических кнопок на приборной панели. Однако подвеска довольно жёсткая, а уровень технологий в базовых моделях несколько ниже ожидаемого для премиального SUV. Тем не менее в Audi Q2 есть много достоинств: автомобиль приятен в управлении и достаточно вместителен.



О модели

Нельзя не восхититься скоростью, с которой Audi заполнила — и отчасти создала — широкий спектр ниш SUV, которыми мы располагаем сегодня. До появления революционного Q7 в 2005 году компания не выпускала внедорожников, а сейчас у неё есть привлекательные модели почти в каждом...