Двигатели

Система aftercooling на турбированных двигателях.

invalid@example.com (Ex_Admin) — Fri, 27 Feb 2026 18:41:21 +0000

Что это такое? Для чего нужен aftercooling?
Турбированные двигатели требуют охлаждения после остановки двигателя. Система, обеспечивающая охлаждение двигателя после остановки называется aftercooling'ом (дословно - "охлаждение после").

Система появилась на турбомоторах в 85г. в помощь к системе обдува форсунок, одновременно турбина получила водяной контур охлаждения. Основная ее задача – борьба с “тепловым ударом” заглушенного и сильно разогретого мотора плюс, в какой-то степени,...

Система aftercooling на турбированных двигателях.

ADRщики и прочие 1,8л сюда

invalid@example.com (Сергей Пенза) — Tue, 24 Feb 2026 11:58:11 +0000

По многочисленным просьбам открываю веточку по профильным двигателям ADR и прочим 1,8 л.
заходите, спрашивайте кому что надо, чем могу помогу да и люди подскажут, так что темку про маслонасос для АДР можно сюда переносить,
ВЭЛКОМ:drunk2:

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

invalid@example.com (urgubab) — Wed, 28 May 2025 05:48:33 +0000

Привет всем участникам форума!
Эта тема полностью посвящена диагностике и устранению неисправностей системы впрыска двигателя AUDI AAR 2.3 KE III Jetronic. Так же попутно рассматриваются вопросы касающиеся автомобилей и с другими двигателями, с аналогичными системами впрыска. Большая часть материала, собранного на страничках этой темы, базируется на личном опыте участников форума. В первую очередь данная...

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

Турбина. Принцип работы. Советы по эксплуатации и ремонту.

invalid@example.com (Захар) — Sun, 13 Mar 2022 16:25:53 +0000

Нашел кое-какую полезную инфу. Наверняка кому-нибудь пригодится. Во вложениях есть картинки. На FAQ не претендую...

Принцип работы турбины
Для получения более четкого представления о принципе работы турбокомпрессора, необходимо ознакомиться с системой функционирования двигателя внутреннего сгорания. На сегодняшний день, большинство дизельных легковых и грузовых автомобилей оснащаются 4-х тактными поршневыми двигателями, работа контролируется при помощи...

Турбина. Принцип работы. Советы по эксплуатации и ремонту.

Как правильно при смене ремня ГРМ выставить положения валов двигателя?

invalid@example.com (Ex_Admin) — Thu, 27 Jan 2022 10:02:45 +0000

Вопрос: Как правильно при смене ремня ГРМ выставить положения валов двигателя?

Ответ: При смене ремня ГРМ надо сперва, не снимая старого ремня, выставить дв-ль в положение ВМТ-1, чтобы, по возможности вообще не сбивать метки. Если сделать все аккуратно, то метки не разбегутся - тогда, установив новый ремень, их надо не сводить с самого начала, а, прокрутив 2 раза КВ (коленвал), проверить. NB! Двигатель можно прокручивать только за болт звездочки КВ! Используется торцевая головка...

Как правильно при смене ремня ГРМ выставить положения валов двигателя?

Как часто необходимо менять зубчатые ремни ГРМ и ТНВД?

invalid@example.com (Ex_Admin) — Mon, 30 Aug 2021 12:34:28 +0000

Вопрос: Как часто необходимо менять зубчатые ремни ГРМ и ТНВД?

Ответ: (рекомендации VAG по состоянию на 02.2000)
Примечание: При замене ремней следует обращать особое внимание на состояние натяжителей и роликов, а также на отсутствие заеданий в их работе.
На моторах, отмеченных * при замене ремня в обязательном порядке меняется и натяжительный ролик.
Указанные значения справедливы в случае применения оригинальных з/частей (примечание переводчика). Мы же рекомендуем менять...

Как часто необходимо менять зубчатые ремни ГРМ и ТНВД?

ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

invalid@example.com (BlindHorse) — Sun, 08 Aug 2021 06:09:31 +0000

В связи с тем, что администрацией форума введено ограничение на количество постов в теме не более 5000, открыта новая тема, старая закрыта и помещена в FAQ по ремонту.

Плавают холостые обороты

invalid@example.com (Ex_Admin) — Wed, 30 Jun 2021 02:16:37 +0000

Вопрос: Заметил что "плавают" обороты на холостом ходу. В чем может быть причина?

Ответ: Возможная причина плавающих оборотов на ХХ - загрязнение клапана стабилизации Холостого Хода (K-Jetronic).
Клапан стабилизации ХХ (еще иногда его называют клапаном дополнительного воздуха, хотя тут есть небольшая терминологическая неточность) дает воздух в обход дроссельной заслонки для стабилизации оборотов ХХ. Этот клапан управляется электронно. Со временем он загрязняется и начинает...

Плавают холостые обороты

Замена масла на примере Audi 80.

invalid@example.com (Ex_Admin) — Fri, 16 Oct 2020 08:38:37 +0000

Вопрос: подскажите как поменять масло в двигателе. Машина Audi 80.

Ответ:
Вам понадобится:
-Cъемник для фильтра.
-Пустая пластиковая бутылка емкостью 1,5 - 2, - 2,5 литра.
-Новый фильтр.
-Масло.

Сам процесс:
1 Прогрейте двигатель до рабочей температуры (минут 3-5 работы на ХХ).
2 Подставьте под сливную пробку, подходящую емкость и отверните пробку и дайте маслу вытечь.
3 Берете, пустую пластиковую бутылку емкостью 1,5 - 2, - 2,5 литра, с крышкой,...

Замена масла на примере Audi 80.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

invalid@example.com (urgubab) — Fri, 02 Jan 2015 08:53:43 +0000

Диагностика и ремонт системы впрыска своими силами

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Схема управления двигателем KE III Jetronic
[*] Устройство и...

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки III

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

invalid@example.com (urgubab) — Wed, 06 Jun 2012 19:27:43 +0000

Диагностика и ремонт системы впрыска своими силами

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Устройство и работа КЕ Мотроник

Прога для просмотра формата...

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки

invalid@example.com (urgubab) — Tue, 19 Apr 2011 06:30:42 +0000

Замена ремня ГРМ ауди80 b4

invalid@example.com (иван карданов) — Fri, 18 Aug 2006 15:10:38 +0000

Прошу не пинать, если что не так... Поиск не рулит...
Сменил свою 21093 на б4 92 года, двигатель АВТ 2.0.
Надо поменять ремень. Что сделать? Вернее как это сделать правильно? Если не трудно, распишите подробно.
Что понял из книг и всего остального.
1. Снимаются ремни генератора, абс и помпы. нет проблем
2. снимается верхняя часть кожуха. нет проблем
3. Снимается шкив коленвала. Вопросы. Чтобы его снять достаточно отвернуть четыре болта? Центральный не трогать? После отворачивания болтов...

Замена ремня ГРМ ауди80 b4

Отчет. Замена гидриков на Audi 80/B4 2.0

invalid@example.com (Slava_D) — Wed, 02 Nov 2005 16:00:26 +0000

Менял я тут не давно гидрики (первый раз в своей жизни, так это оказалось очень просто), и решил это показать миру, и так начнем...

Открываем капот, без этого к сожалению ничего не получится, и ищем там двигатель, ну после долгих часов поиска приступаем к тому зачем пришли в гараж...

Снимаем крышку моновпрыска, отсоединяем патрубки, вытаскиваем сам воздушный фильтр, и откручиваем корпус воздушного...

Отчет. Замена гидриков на Audi 80/B4 2.0

Замена сальников - нюансы

invalid@example.com (akin) — Tue, 01 Nov 2005 05:29:27 +0000

Решил поделиться одной тонкостью установки сальников на двигатель. Достаточно частая проблема при замене сальников - повторная течь из-за неправильной установки. Это в принципе относится к любым видам сальников. К сожалению, многие об этом не знают... Хотя описания правильной установки распространены.
Мой друг как то менял сальник первичного вала коробки три раза, а он все тек. Поменял мастера - все стало ОК. Вот и здесь похоже таже проблема:...

Замена сальников - нюансы

Проблема впускного коллектора 2,6 АВС и решение проблемы

invalid@example.com (Sewerok) — Thu, 13 Oct 2005 18:27:15 +0000

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=20801&page=1&pp=20

Промывка клапана стабилизации Холостого Хода (K-Jetronic)

invalid@example.com (Ex_Admin) — Tue, 19 Jul 2005 20:45:43 +0000

Клапан стабилизации ХХ (еще иногда его называют клапаном дополнительного воздуха, хотя тут есть небольшая терминологическая неточность) дает воздух в обход дроссельной заслонки для стабилизации оборотов ХХ. Этот клапан управляется электронно. Со временем он загрязняется и начинает немного заедать, что приводит к "плаванию" оборотов ХХ. Т.е. управляющий сигнал на него подается, но он реагирует на него неадекватно, что приводит к дестабилизации системы. Начиная свою борьбу за ровный ХХ,...

Промывка клапана стабилизации Холостого Хода (K-Jetronic)

Самостоятельная замена МСК на двигателе 2,3 Nf (полный аналог Aar)

invalid@example.com (Ex_Admin) — Tue, 28 Jun 2005 18:22:20 +0000

Сразу помимо прямой работы проверяй прокладки и сальники - раз снимать, так уж один раз!!! Иначе говоря:
1. Снимаешь трос газа и снимаешь половину впускного (это как раз отличие AAR и NF от остальных движков - именно в этих движках нужно половинить впускной, иначе клапанную крышку не снять). Естественно отсоединяешь от впускного все разъемы, трубки, шланги.
2. Снимаешь клапанную крышку, кожухи ремня ГРМ, под неё однозначно готовь новую прокладку в сборе
3. Снимаешь ремень ГРМ,...

Самостоятельная замена МСК на двигателе 2,3 Nf (полный аналог Aar)

Регламентные работы на двигателе. Какие именно и как часто?

invalid@example.com (Ex_Admin) — Tue, 28 Jun 2005 17:26:02 +0000

Рекомендации приводятся в соответствии с опытом эксплуатации, а не слепо следуя рекомендациям технических руководств Ауди.

Замена масла и маслянного фильтра - 10 ткм.

Замена клиновых и зубчатых ремней -во-первых в точности можно справится в руководстве к машине,во-вторых об этом есть отдельная тема на нашем форуме

Замена воздушного фильтра - 20 ткм (пыльно у нас...)

Замена свечей зажигания - через 15-20 ткм...

Регламентные работы на двигателе. Какие именно и как часто?

Что такое Open loop и Closed loop в системах управления?

invalid@example.com (Ex_Admin) — Tue, 28 Jun 2005 17:21:31 +0000

Вопрос: Что такое Open loop и Closed loop в системах управления?

Ответ: Это просто буржуевые термины для обозначения систем управления с использованием обратной связи -- это closed loop (закрытый цикл). Логика проста - устанавливаем параметр, управляем, смотрим что получилось, затем корректирруем исходный парамер чтобы достичь желаемого результата. Open loop - это прямое управление без всякой корректировки.
В системах электронного компутерного управления двигателями...

Что такое Open loop и Closed loop в системах управления?