1. Уважаемые пользователи! Раздел "FAQ по ремонту" представляет собой собрание популярных и интересных тем по ремонту автомобилей Audi. Если Вы хотите, чтобы Вашу тему перенесли в раздел "FAQ по ремонту" - напишите об этом администратору advert.

Система впрыска KE III JETRONIK, болячки II

Тема в разделе "Двигатели", создана пользователем urgubab, 13 окт 2005.

  1. urgubab

    urgubab Живу я здесь

    11 окт 2005
    1.716
    Audi 100/45 2.3 91г./AAR/KE III JETRONIC
    Диагностика и ремонт системы впрыска своими силами

    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ<O:p</O<IMG>
    ОТ ЧЕГО МОЖЕТ БЫТЬ?<O:p</O<IMG>
    ДОЗАТОР

    <O:p</O<IMG>
    ПНД (потенциометр напорного диска) и РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА<O:p</O<IMG>
    ЭГРД (электрогидравлический регулятор давления)

    <O:p</O<IMG>
    БЕНЗОНАСОС

    <O:p</O<IMG>
    ФОРСУНКИ

    <O:p</O<IMG>
    ДАТЧИКИ

    <O:p</O<IMG>
    СВЕЧИ<O:p</O<IMG>
    МАНОМЕТРЫ переходники и прочие измерительные приборы<O:p</O<IMG>
    РЕГУЛИРОВКИ И ПРОВЕРКИ<O:p</O<IMG>
    Убедительная просьба к авторам и остальным участникам форума - ПОСТЫ НЕ УДАЛЯТЬ! А то линки все побъются. <O:p</O<IMG>


     
  2. BlindHorse

    BlindHorse Старожил

    19 дек 2005
    8.823
    Кемеровская обл.
    JEEP ZJ(`96)+Q7/3,0TDI(`12)
    #2 BlindHorse, 15 янв 2011
    Последнее редактирование: 15 янв 2011
    Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    В связи с тем, что администрацией форума введено ограничение на количество постов в теме не более 5000, открыта новая тема, старая закрыта и помещена в FAQ по ремонту.
     
  3. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    #3 RazzoR, 15 янв 2011
    Последнее редактирование: 15 янв 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    история - жесть. еду домой. пару раз выкрутил в 5500-6000. останавливаюсь на светофоре - обороты гуляют 1200-1700 (ХЗ, что вдруг, обычно 750 "стоят", могут чуть поплавать около и "встать"). Решил ещё раз "тапку в пол". И всё, машина перестала сбрасывать обороты!!! 5500 ХХ!!! Кое-как оттормозился, заглушив мотор (тупо жалко сцепление и сам мотор, работающий без нагрузки на крайне высоких оборотах). Доковылял до стоянки. Темно, ни черта так и не разобрался :(
    Трос целый, дроссельные заслонки ходят, но на 0 возвращаются как-то медленно и туго. Возможно и не возвращаются до конца. Т.к. ХХ стал 1200 ("стоит").
    Чего могло случиться? Куда рыть?
     
  4. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #4 IDX, 15 янв 2011
    Последнее редактирование: 5 апр 2012
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Если раньше такого не разу не было, и не чего не трогали в последнее время, то скорее всего подсос на ДЗ образовался, ...или сигнал ПНД начинает мерцать, или РХХ просится к промывке.

    Речь про NG ?


    Подробнее про пиление оборотов 1100...1500...1100...1600... Тут -статья "диагноста".

    И еще читай в посте №1 - От чего может быть
    - Причины зависания оборотов при сбросе газа



    Успеха!


    Промывка МЛ на КЕ3
    От чего зависит расход бензина
    Механика впрыска. Проверки
     
  5. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    ничего не делал.
    а с чего у меня обороты ХХ на 5500 зависли то?!
     
  6. kym

    kym Завсегдатай

    13 май 2008
    970
    Audi 100 1992г AAD
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    посмотри микрик вкл. ХХ на ДЗ може там чего заедает и микрик не включает ХХ
     
  7. kym

    kym Завсегдатай

    13 май 2008
    970
    Audi 100 1992г AAD
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Возюсь с одним дозатором ААД все в норме но на 3000 срабатывает отсечка 70 ма и при резком сбросе газа может заглохнуть... если плавно то все в норме. Когда вручную держу 3000 10-15сек то чувствуется ни с того ни с сего отсечка..... Хто какую мисль поддаст
     
  8. AUDI SCL

    AUDI SCL Живу я здесь

    30 май 2010
    1.088
    Audi S6 2.2AAN 96г
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    А температура на улице какая?А подогрев воздуха от вып коллектора есть.А то прошлой зимой так же было.Не знал что случилось.Правда ндем было присмотрелся -впускной коллектор весь в инее.Сразу понял.Постоял немного все оттаяло и стало нормально.И шланг от вып коллектора был на месте,а не работал термостат который на возд фильтре стоит.Точнее была сломана тяга от термостата к заслонке.
     
  9. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    -20, подогрева нет. ездил так и в -30 - никаких проблем не было.
     
  10. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    #10 IDX, 15 янв 2011
    Последнее редактирование: 15 янв 2011
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Ну а сам то как думаешь? Мотор получает воздух через ДЗ (или в обход ДЗ через винтик, и через РХХ) а бензин от дозатора с поднятой лопатой расходомера. Другого пути нет.

    Значит начинаем смотреть:
    - ДЗ, вторую камеру тоже!
    - РХХ (мерим напряжение, смотрим свободу движения шторки)
    - трос привода, педаль :)

    Успеха!
     
  11. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Спасибо :)
    Трос целый. Педаль двигается. Но! На 0 дроссельная заслонка как-то неохотно возвращается. еле-еле.
     
  12. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    теоретически, что может сломаться в самой по себе дроссельной заслонке?
     
  13. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Это демпфер придерживает возврат ДЗ. Так надо.

    А как заслонка 2 камеры? Стоит в исходном положении?

    Из за накоплении грязи, льда, ... может заедать. Может какая то из пружин возвратных лопнула.
     
  14. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    понял. завтра буду разбирать. холодно вот только. лишь бы гофру не поломать...
     
  15. AUDI SCL

    AUDI SCL Живу я здесь

    30 май 2010
    1.088
    Audi S6 2.2AAN 96г
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Перед разборкой попробуй еще раз завести ,прогреть.Посмотри что будет.
     
  16. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    так и так греть буду. чтобы гофру прогреть. а то боюсь сломать.
     
  17. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    немного ОФФ - а есть смысл брать эмулятор ПНД ВИННЕР-Са? реально работает?
     
  18. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Ни одного отрицательного отзыва не читал. На треть примерно дешевле нового ПНД (который идет под другим номером F 026 T03 024).
     
  19. RazzoR

    RazzoR Живу я здесь

    1 янв 2003
    3.743
    A80QB4,A4TQB6,OACB
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    а на NG и AAR одинаковые ПНД?
     
  20. IDX

    IDX Старожил

    12 сен 2008
    6.397
    А100\C4 2.3AAR+гбо
    Re: Система впрыска KE III JETRONIK, болячки (2)

    Вроде одинаковые. (или взаимозаменяемые)
    На ААR стоит ПНД с № 3 437 224 037

    А F 026 T03 024 заменяет и 3 437 224 037 и 3 437 224 033