Все равно не понимаю, зачем платить в 10 раз больше и так или иначе внедряться в проводку, когда можно дома на столе все собрать за 500руб и подключить в машине за 10мин Впрочем, это, конечно, дело Ваше )
Согласен, но здесь всего три провода, которые соединяются по цвету штатной проводки. Ту цену которую Вы пишете не в десять, а в три. Я считаю, пусть каждый сам выбирает, что ему лучше. Спасибо за ответ.
Всем привет. Подскажите пожалуйста номер фишки для подключения для второй кнопки закрывания багажника.
Подниму тему, мож сгодится кому моё решение . Делал на таймерах Мегуна, которые пылились в гараже года 4. Первый дает секундную задержку по питанию второго таймера, а тот в свою очередь ждет команду от замка и эмулирует нажатие кнопки с небольшой задержкой. Да, пришлось докинуть "электронное реле", т.к на минусовых выходах таймера висел положительный потенциал, который сбивал мозги и была ошибка по короткому на плюс 12. Ещё на схеме вместо ключа подрисовал вариант на реле. На видео первый таймер уже получил питание от кнопки, поэтому контрольный диод на плате горит, а по второму (слева висит) видно как он отрабатывает. сорри за картинку "на соплях" Работы проводились на А4 В9 , но ВАГ есть ВАГ- думаю на остальных моделях сработает.