1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым годом 2026!

волшебство c 2,5afb

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем Херург2018, 12 фев 2019.

Подписаться Ответить в теме
  1. Херург2018

    Херург2018 Новичок

    18 ноя 2018
    25
    Москва
    #1 Херург2018, 12 фев 2019
    привецтвую всех,проблема с а6с5 2,5афб автомат. и так начну сначала,авто досталась с оборваным грм,перебрал обе головы,собрал,поехала....зажигание выставлено правильно,авто заводится без нареканий и в мороз и на горячую,с этим проблем нет.....а вот расход 17+по трассе,при этом она не дымит вообще!!!!была раньше ошибка по дмрв,поменял....толку 0...также замена турбины,клапана н75,удаление егр и физически и програмно,но ни расход ни тяга не изменилась,обогнать жигуль не могу.....бывает глюк что едешь,и авто погасло(заглохла),заводишь и о чудо!!!!!она едет на все 150 сил!!! стоит заглушить и все!опять тупняк!куда копать???????работа мотора стабильная,ровная.если на хх стоять и поднять обороты на 1400-1700 то чувствуестя троение,до 3000 набирает туго после выскакивает опять ошибка по дмрв(неверный сигнал)и крутится хорошо,и иногда после 140км/ч выскакивает ошибка по перенадуву.....ps геометрия не клинит,на разгоне турбину слышно,но ощущения как на атмо моторе,тракт прокуривал,утечек нет
     
  3. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.038
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #2 ser_gr72, 12 фев 2019
    Очень интересный рассказ, но без цифр -
    .
     
  4. Херург2018

    Херург2018 Новичок

    18 ноя 2018
    25
    Москва
    #3 Херург2018, 12 фев 2019
    с цифрами пака что жесткий напряг
     
  5. Херург2018

    Херург2018 Новичок

    18 ноя 2018
    25
    Москва
    #4 Херург2018, 13 фев 2019
    А, кстати,когда авто сама глохнет то есть такая ошибка 01318,ее не скидываю просто завожу и ошибки нет
     
  6. Raider218

    Raider218 Живу я здесь

    8 июл 2012
    1.260
    Алтайский край
    Allroad 2,5 TDI (AKE c МКПП)
    #5 Raider218, 13 фев 2019
    Форсунки проверялись? Давление открытия, качество распыла, соответствие номера форсунки данному двигателю.
     
  7. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    28.038
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #6 ser_gr72, 13 фев 2019
    это проблемы по питанию где-то.
    но это лишь одна из проблем
     
  8. Yuzeff

    Yuzeff Живу я здесь

    3 янв 2012
    4.404
    Беларусь
    А6/С5 2.5 TDI 00г.
    #7 Yuzeff, 13 фев 2019
    А как так, ошибки читаем, зажигание высталяем, а цифры проблема?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #8 Petrovish, 13 фев 2019
    Последнее редактирование: 13 фев 2019
    Он и не можетбыть сам по себе по определению верным, ведь даже корректно измеренная масса воздуха поступающая в двигатель, совсем ещё не гарантирует эффективного сгорания по соотношениям объёмного эквивалента мотора и программно прописанным топливным балансом в ЭБУ.
    Вот и получается, что ДМРВ номинально исправен, а соответствующего мотору топливного баланса нет. На эту проблему можно спустить много денег без скольку-нибудь значимого результата.
    Если действовать по-инструкции.
    Может эта инфа тебе поможет: https://www.drive2.ru/l/10149423/
    Если подогнать калибровки карт - под индикаторную отдачу мотора, всё же не получится, то я занимаюсь такими проблемами, но только в Орле.
     
  10. Mayhem74

    Mayhem74 Живу я здесь

    30 апр 2014
    2.882
    A6 C5 AKE Q А ESP
    #9 Mayhem74, 13 фев 2019
    Блокировка трансформатора работает? Фрикционы КПП в порядке?
     
  11. Yuzeff

    Yuzeff Живу я здесь

    3 янв 2012
    4.404
    Беларусь
    А6/С5 2.5 TDI 00г.
    #10 Yuzeff, 13 фев 2019
    Вот куда ты лезешь со своей шизофренией.
     
    Raider218, Мазаи и Sancho_panso нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Херург2018

    Херург2018 Новичок

    18 ноя 2018
    25
    Москва
    #11 Херург2018, 14 фев 2019
    Выставлял зажигание с человеком кто владеет компом и умеет пользоваться Васей,на данный момент он в отпуске
     
  13. Херург2018

    Херург2018 Новичок

    18 ноя 2018
    25
    Москва
    #12 Херург2018, 14 фев 2019
    Всем спасибо,считаю что тема закрыта!приехал к гуру дизелисту, проблема оказалась с прошивкой основного Эбу,все остальное показатели в норме
     
  14. Yuzeff

    Yuzeff Живу я здесь

    3 янв 2012
    4.404
    Беларусь
    А6/С5 2.5 TDI 00г.
    #13 Yuzeff, 14 фев 2019
    И как он определил?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #14 UTUG, 14 фев 2019
    Мда..... ну ничего, после того как этому "гуру" балла отдашь, ждем тебя сюда обратно....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Sancho_panso

    Sancho_panso Завсегдатай

    6 дек 2018
    702
    Литва
    A6C5 2.5tdi
    #15 Sancho_panso, 14 фев 2019
    Перешили и расход пришел в норму?
     
  17. artbk88

    artbk88 Участник форума

    11 апр 2015
    323
    Самарская обл.
    A6/C5 2.5TDI AFB
    #16 artbk88, 14 фев 2019
    чет фантастика какая-то, он что временами сам себе (эбу) прошивку правил когда ехать начинала.... Бред...
     
  19. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #17 Petrovish, 14 фев 2019
    Последнее редактирование: 14 фев 2019
    Передовую шизофрению наверное таки дизелист освоил...

    Вам с такими пещерными познаниями на форуме делать нечего, должного ума всё одно от этого не прибавится. У многих тут критика оккупировала оба полушария мозга.
     
  20. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #18 Petrovish, 14 фев 2019
    Ага, он там самоудовлетворялся...
    Запомните, на данный исторический период ещё не появилось таких ЭСУД, которые ускоренными темпами не портили бы двигатель.
     
  21. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #19 UTUG, 14 фев 2019
    Петрович, ты никак Винолс начал осваивать, похвально, но по-моему тебе на пользу это не идет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  22. Petrovish

    Petrovish Заблокирован

    1 апр 2016
    3.974
    #20 Petrovish, 14 фев 2019
    Братишко, я давно освоил такую технологию, что остальные фискальные проги с запада, это всего лишь апофеоз хитрого идиотизма.
    Сейчас мирового потребителя беспощадно эксплуатируют - как белую мышь в формакологии. Она от этого болеет, но не сопротивляется.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)