A6 C6 VAG-COM/VCDS кодировки, адаптации, вопросы

Клапаном сервотроника управляет блок управления бортовой сети j520. https://www.drive2.ru/l/533719987626443537/ это про Q7 но смысл тот же.

 

Недавно тут писал уже. Электромагнитным клапаном Servotronic управляет блок управления бортовой сети J520.
http://jetta-club.org/uploads/ssp/ssp_rus/285_khodovaya chastj a8.pdf 22 страница

 

Можно сказать, что я "победил" проблему с "отскакиванием" лючка бензобака при открытии машины с ЦЗ и не работающей кнопкой открывания лючка из салона на американце, но с некоторыми нюансами.

Победил вот так:
1. STG £ 46 (комфорт)

2. STG кодирование -> функция 07

3. +131072 - Оборудование Highline (Taillights LED)

или: В длинной кодировке найти 13 бит и поменять.

Предыстория (для понимания ситуации): машину я купил с не заводским фаркопом, розетка прицеплена на правый фонарь с обманкой. Когда-то, когда только обманку сделали, поворотник правый моргал, стоп-сигнал и габарит тоже. Затем блок отказал и я потерял работу всех вышеперечисленных ламп с появлением соответствующих ошибок на приборке. Поворотники задние, кстати, были оранжевые (европейские) и моргали в соответствующей секции фонаря.
Теперь нюансы.
1. После включения галочки в 46 блоке поворотники стали американского стандарта, то есть красными и загорелись в самой верхней секции фонаря, а они к тому же светодиодные и выглядят нормально, буду ездить так, т.к. для меня это показалось лучше, чем ездить без правого заднего поворотника вообще.
Про габариты не скажу, не помню. Стопы зажигаются ярче, чем поворот в той же секции - тоже проблемы не вижу.
2. Кнопка открытия лючка бензобака на двери водителя заработала.
3. Ну и виновник данной процедуры - лючок бензобака перестал отпрыгивать со своего закрытого положения каждый раз при открытии авто с брелка.
Всем спасибо за внимание) Надеюсь, что кому-то поможет, хотя америкосов мало на дорогах страны...

 

Сегодня пробовал кодировать блок комфорта, (нашел пункт с лючком) блок отказывается сохранять настройки

Спасибо за помощь, ща пойду попробую

 

У меня тоже пункт с лючком не сохраняется, а вышеописанным способом -получается.

 

Попробовал по вашей схеме, не прокатило

 

Доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, может у кого было такое, заикается аудио а6с6. И не пойму почему. Причём и радио и сд. Перечитал все темы по этому вопросу. По "Васе" ошибок нет, разве что бьёт по сд привод, что неисправен. Но взял донора, чейнджер, с рабочей машины, результат тот же. Проводка в норме. Кто нибудь что подскажет?)
Заранее спасибо.

 

проверьте оптику на перелом или возможно разъем оптики плохо сидит в гнезде

 

Спасибо, пересмотрю ещё.

 

Может какие варианты ещё, кто посоветует?

 

И по оптике, вроде бы, если нет контакта, сразу бьёт ошибку. Или не всегда?

 

оптика это поток света если его нет совсем то это ошибка а если плохой проход световых лучей то ошибки не будет так как система видит "закольцованность" но будет потеря данных

 

Попробуй это, мало ли...:
Включение задних фонарей с (LED) TFL.

В блоке управления сетью есть задние фонари Audi A6 4F вместе с LED TFL (передней) позволяют mitleuchten. (Для того, чтобы быть применен в США)

1. выберите STG 09 (мощность транспортного средства)

2. СТГ долго кодирование -> функция 07

3. ? Ххххх: страна версия 1 - Остальной мир (ОСМ) 2 - Nordic (Финляндия, Швеция, Норвегия, Дания) 3 - Соединенные Штаты Америки (США) 4 - Канада (CDN)

 

Помогите с проблемой, после замены блока j519 появились проблемы с заводкой машины, электрик который менял блок говорит что это болячка модели, каждое утро надо подключать шнурок и скидывать ошибку в 5 блоке чтобы запустить движок. Раньше этих проблем не было ни в какое время года.

 

Возвращайте блок туда, где покупали. Либо купили не тот блок (не с тем номером, либо не с тем ПО)! Либо кодировка установлена не в соответствии с реальной комплектацией (например самостоятельная доустановка). Проверьте на блоке, что оба номера подходят и номер версии ПО, а потом шнурком убедитесь, что там то же самое, либо более свежее ПО, но правильное (например 0010 было, а зашито 0020 - это нормально, а если стало например 0120, это неверно). Вопрос не простой.

 

Спасибо за подсказки, проблему решил Melkon&Ratkov, за что их еще раз благодарю

 

Скорее всего это совпадение . На срабатывание защелки 09 блок влияния не имеет.

 

А как решилась?

 

Дайте пожалуйста совет, как активировать память радиоключа? До вчерашнего дня он в ММИ был активен, я залез и отключил его с целью узнать что изменится, а теперь снова активировать не получается-мми просто пишет что "память радиоключа отключена" и изменить ничего не получается.

 

Решение в конце темы https://www.audi-club.ru/threads/pr...006-audi-a4-2-0tfsi-usa.260398/#post-12512623