зачем на заднем стекле возле отверстия под стеклоочиститель спиралька с проводками и штекером. штекер никуда не подсоединён.
Блин у меня тоже только где тормозной житкость,трех контактный круглый штекер валяется,и не пойму тоже от чего,планку снимал и так и не понял от чего он и куда он был подсоединен,ошибок некаких нету! А увас очень напоминает гдездо(разетку) на холодильник,на мерсе 221 видел точно в один в один,только что ему в таком месте делать,был бы в багажнике где сидухи,было бы другое дело!
Эта спиралька - датчик разбития стекла. Обычно он (дорожки спиральки) окисляются...Работает на замкнуто или разомкнуто. Где то должен быть к нему ответный разъем... Если ошибки по этому датчику нет - забей... Значит ранее там уже поковырялись и замкнули проводку, как раз на том разъеме, которого нет.
У меня на двух дверях (дорестайл и рестайл) стояли такие же спиральки, видать, у всех они. Только вот ответного разъема нигде почему-то нету. Предполагаю, что это подогрев зоны стеклоочистителя, чтобы оттаивать ось привода в стекле. На гольфах около 2000г была болезнь - это место промерзало и стекло трескалось вокруг дырки. И да, сопротивление очень низкое, однозначно не для подключения напрямую в 12в. Возможно, в разрыв какой-то цепи...
Про спиральки на дверях можно поподробнее! На задней двери это датчик разбитого стекла, как уже писали выше, но подключается он только в машинах с опцией Охранная сигнализация. Так что ответный разъём искать скорее всего не нужно - пустая затея. Ещё такие же датчики есть в задних боковых стеклах (глухих).
Это может штекер на датчик качества воздуха??? Управляет закрытием заслонки циркуляции воздуха в салоне..... Если Камаз рядом ...
Все понял,спасибо,датчик точно как на фото,а он так и должен валятся?Именно что просто валяется там или должен крепится хоть куда то?