варианта 2: ремонтные поршни не предусмотрены или mahle не являлась поставщиком на конвейер. проще всего отмыть неповрежденный поршень и найти логотип изготовителя. я бы начал с внимательного чтения ssp в части описания изменений процесса обработки гильз цилиндров)
Да вот выкинул при первом ремонте, юные Кулибины сказали, что нафига оригинал. Были поршня от мотора btr. Сравнили размеры, сказали подойдёт. Мотор собрали, жрет масло и начал ссаться по клапанным крышкам, по турбине недодув. Взорвал второй раз. Шарил бы я в этом, спроси что-нибудь по мехобработке или токарке))) найдешь поршень дешевле оригинала? За$?