4.2 tdi BTR 2008 WAUZZZ4L78D050966 Ошибка по датчику температуры ОГ 1, ряд 2 G236 Сбой в электрической цепи. Ошибка постоянная висит, если стираешь, появляется сразу даже за заглушенном. Ищу датчик ( перед заказом конечно прозвоню свой и питание на него) Не могу понять по схеме. Это датчик судя по эльзе левый прям на турбине. Его номер 059906088L. Но почему-то это датчик призрак. Его нигде нет особо и упоминаний в интернете тоже. А они должны судя по всему периодически ломаться. Смущает так же, что на схеме есть еще узел, где нарисован похожий датчик, но схематично на трубе перед турбиной его номер 057906088M и он встречается на просторах интернета. Могут знающие люди подсказать, я правильно ищу датчик-призрак 059906088L?
Это я сделаю обязательно, прежде чем заказать. Просто пытаюсь понять хотя бы цену и срок. И соответственно уперся в сомнения относительно правильного номера. Стоит он не дешего и в случае, если все же виной датчик, не хотелось бы заказать не то. По логике правый и левый должны быть одинаковыми, скорее всего разница в фишке, так как они стоят рядом, скорее ключи разные для защиты от дурака. Если бы ее не было, диагностика сильно упростилась бы - меняешь местами фишки, и если ошибка уходит на другую сторону, то проблема в датчике, если нет - в проводке
Или мозгах ))) как я понял с ними тоже бывают приключения. Машину купил недавно. Буду планомерно приводить в порядок. Пока накидываю список. Запасной поджопник есть))) Если кто то сможет сказать правильно ли я подобрал номер датчика, буду признателен
Здравствуйте! Уважаемые, Q7 4.2 tdi CCFC 2011 vin WAUZZZ4L0CD018904 Ошибка 10219 Датчик температуры ГБЦ P017D 00 - короткое замыкание на плюс На приборке температура показывается нормально На схеме датчика температуры показывает 3 штуки - №3, 5, 21 Подскажите, какой из них надо менять с такой ошибкой? Благодарю!
Так измерения откройте и посмотрите какой датчик показывает бред . И не факт что замена поможет . Если например обрыв проводки как вариант .
Посмотрел, IDE4666 температура ОЖ в системе охлаждения показывает -273.1 Но какой это датчик я так и не понял. Подскажете?
снял сегодня разъем с этого датчика. вылезла другая ошибка тут же на датчик G62, оказалось это он Далее снял разъем с датчика спереди блока Ошибка осталась первоначальной. Так что это и есть виновник. Нашел его в Эльзе. Это G694
Всем здравствуйте! Столкнулся с проблемой при подборе по вин номеру, нужен топливный насос который отправляет топливо к ТНВД. У поставщиков нет никаких аналогов, оригинал долго ждать из за бугра. При подборе по модификации двигателя и году выпуска авто Exist выдает Delphi FE0719-12B1 , но и его нет в России. Может кто-то недавно подбирал этот насос? Не могли бы Вы мне помочь найти именно тот насос который мне подойдет по характеристикам? Есть насосы фирмы ERA 775706, ERA 775706A, ERA 775561, может какой-то из этих подойдет. WAUZZZ4L0CD011077 Q7 2011 г.в. 3.0 бензин CJTC 272 л.с.
Прошло 12 лет с момента покупки авто и вот приговорили подвеску: - Замена сайлентблоков переднего подрамника (4 шт) - Замена сайлентблоков нижних рычагов передней подвески (4 шт) - - Замена стоек переднего стабилизатора - Замена сайлентблоков нижних рычагов задней подвески + верхние рычаги задней подвески + тяги схождения задней подвески - Замена втулок заднего стабилизатора - Замена стоек заднего стабилизатора - Сход развал Подобрал вот такие з/ч VIN XW8ZZZ4LXEG001150 Подушка Передней Рамы — FEBI — 4 шт. Сайлентблок задний нижний — FEBI — 2 шт. Сайлентблок Audi Q7 quattro 4LB 06-10/10-11 — FEBI — 2 шт. Тяга Пер.стабил. Vw Touareg 2002-2017, Audi — CTR — 2 шт. Рычаг Зад.лев. Porsche Cayenne 2011-2018 — CTR — 1 шт. Рычаг Зад.прав. Porsche Cayenne 2011-2018 — CTR — 1 шт. Сайлентблок Vag Q7 06-, Cayenne 02-, Touareg — Marshall — 2 шт. Сайлентблок Vag: Q7 06-, Cayenne 02-, Touareg — Marshall — 2 шт. Рычаг Зад.подв.верх.пер. Audi Q7/70Touareg 0... — FEBI — 2 шт. Тяга стаб.задн.лев.\ VW Touareg 2003> — FEBEST — 1 шт. Тяга стаб.задн.прав.\ VW Touareg 2003> — FEBEST — 1 шт. Рычаг Зад. Vw Touareg 2002-2010, Audi Q7 — CTR — 2 шт. 2329-008-Kit_болт С Эксцентриком Ремкомпл. — FEBEST — 2 шт. M8080359_втулка Стабилизатора Volkswagen — Marshall — 4 шт. Все ли правильно? Или что-то еще может понадобиться? Нормальные производители или стоит обратить внимание на других более надежных чтобы еще 12 лет проходила? Спасибо.
Как можно сказать правильно или нет, исходя только из названий фирм производителей зпч? И что вообще подразумевается под "правильностью"? С данными фирмами на 12 лет эксплуатации не надейтесь, особенно с Febest, разве что с оригиналом можно на это рассчитывать, только в нынешних реалиях его еще поискать надо в качественном исполнении. Если подвеску не трогали 12 лет, наверняка еще что то понадобится в процессе: как минимум - болты/гайки. передние нижние рычаги алюминиевые, ни каждый сервис возьмётся менять в них сайленты т.к. рычаги имеют дурную привычку лопаться, рекомендуется замена целиком. подрамник скорее всего снимается вместе с редуктором - возможна замена масла, сальников, сайлентов самого редуктора.