Друзья, страсть как нравиться кузя. Очень хочу своего тура сменить на него. А поскольку выбор у нас невелик то вот несколько вариантов: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19466882-a017.html Стоит у офицалов в Краснодаре. Вроде ничего но! При поворотах на месте в около нулевой точки руль как то странно бъет. Че за х-ня?? Пневма вроде норм. Комплектация ниче так. Все че надо есть. Другой у них же http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19520566-028b_140265476.html Движка другая. Но с лайн вроде как. И вот вариант от собственника http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20476626-31b33c.html Привозил сам для себя из дойчланда. Вид кайф. Комплектация класс. Короче на выходных буду все щупать своими руками. Дайте дельный совет, куда нос совать. P.s.поиском тоже пользуюсь. Но может по данным машинкам что подскажите. Спасибо.
Третий вариант когда в рф въехал и интересно скоко там стоил? Тот кто продает сам ездил покупал или ему пригоняли?
Мое мнение конечно может быть субьективным, но считаю третий вариант ввиду наличия дизельного движка, более приемлемым! Может тебе лучше от фашистов пригнать посвежее? Я взял 3 тди 09г.в. за 1.8 млн.руб. в оболденной комплектации, все кроме люка! Дальше тебе решать!?!?!? Ждем тебя в клубни!
Спасибо за ВАШЕ МНЕНИЕ! Блин, тоже третий нравиться. Продает именно хозяин. Сам пригонял, сам таможил, сам ездил. В птс он единственный хозяин. В германии тоже в одних руках. Как я понял,он его купил у знакомых своих друзей (которые живут в Германии). Он сам туда часто мотается по бизнесу.Говорил с ним по телефону. Рассказал что машина в идеале, задние сидения вообще как новые,т.к. В основном ездит один (в семье несколько машин). Пластик по салону без вообще каких-то царапак. Насколько помню, пригонял в россию в 2010 году. Вроде. Здесь обслуживал у од в краснодаре.Доки имеются. Единственное изменение которое он внес о облик машины-это реснички. Остальное (пороги,мороги) спецом не стави-говорит колхозненько на нем смотрятся. Видно, что чел задумываеся хоть как выглядит его машина. И вообще по разговору очень понравилось как он о кузе рассказывал. Постараюсь на выхах пощупать его. Только куда соваться????? Как по наличию тех или иных функций понять комплектацтю???? У дилера когда смотрел, менеджер вообще толком не мог рассказать что по чем! Большая нави, электропривод задней двери,раздельный климат, бла-бла-бла. ЭТО Я И САМ ВИЖУ! Как он вообще что-то продать может? На 4,2 литровом со стороны вентилятора двигателя за роликами видны влажные места! Причем на большой площади!!! На задней левой двери, с внутренней стороны,в районе колесных арок краска ОТЛЕТАЕТ! Салончик в мелких коцках. Они даже его не мыли наверное. Охренеть. На подголовниках какие-то следы капель от жидкости. И главное, на стоячей заведенной машине если колеса стоят ровно и сделать несколько отклонений на 90 градусов рулем в разные стороны, то чувствуется ощутимый щелчок или небольшой стук!!!! Менеджер говорит: НАВЕРНОЕ НАДО ДОЛИТЬ ЖИДКОСТЬ! Сука, а датчик для чего в этой машине???????? Ладно. Обидно, что такие хорошие машины продают люди, которые СОВСЕМ НЕХОРОШИЕ!!!!! И далеко не специалисты. Братцы, так куда смотреть в дизеле???? Какие есть болячки? И что трудно лечиться???? Буду рад всем дельным подсказкам и указкам!!!!!! Наверно в субботу поеду опять в краснодар.
Коробку смотри, с такими пробегами как правило гидроблок подходит к замене, смотри что бы ни дергалась ни пиналась и ударов не было и при разгоде и при торможении! Переключение , что бы не говорил продавец должно быть очень плавным, практически не заметным. Дилер по вину должен сказать комплектацию! Геометрию кузова посмотри, но это в сервисе.
меня это тоже удивило, у ОД в самаре и казани, продают машину за 2.1 млн, а даже салон не почистили, не отполировали снаружи, и несколько машин видел со съеденной резиной по бокам. Заводит менеджер машину, а она кучу ошибок выдает на панель - это нормально для ауди, говорит - я ржу сижу рейка скорее всего убитая - как раз по середине чаще всего изнашивается. Еще у 4.2 были проблемы с двигателем в 7 цилиндре, так что если и брать 4.2 то только после замера компрессии, изучения истории авто -меняли или нет головку и т.д.
И я подобную историю с некоторой интрепретацией слышал недавно от соседа купившего там Тигуан . Значит байки про дедов и бабусек выезжающих по выходным уже кроме усмешки не вызывают никаких эмоций.
Ребзя, всем огромное спасибо за внимание к моей темке!! Спасибо за советы!!! Короче, диллерский 4,2 решил не рассматривать. Уставший он. Если хозяин не следит за такой машиной, значит не уважает. Я так думаю. Салон и кузов во множестве мелких косячков (которые меня лично будут сильно напрягать). Да и расход думаю по более чем на моем туареге 3,2 литра. А работники дилера меня наверное всерьез не восприняли. Молодой еще наверное подумали. А дилеру позор не то слово. Самому может пойти менеджером в аудюховский салон?! Эх как они меня цепляют!!!! Особенно S8!!!!! Извените, отвлекся. Короче на рассмотрении черный 3,0 TDI с ресничками. S лайн салон, S лайн обвес,дизель веселый и ЧЕРНЫЙ цвет!!! Какие в дизелях болячки???? Кулера? Турбинка??? Коробас ясное дело надо прокатить,потыркать. Как пневму помучить??? Если получиться с работой, то в субботу рвану в краснодар смотреть его. А бюджет примерно 1,5-1,6 млн. Еще раз всем спасибо за отклики!!!!!
А какие есть хорошие варианты??? Не хотелось бы мотаться в пустую. Вот этот никто не смотрел???? http://usedcar.audicenter.ru/Car/Details/26378?n=5
Неплохой вариант. Я так понимаю цвет черный с металликом? Отливает на свету серым оттенком. Сейчас тур у меня глубокого черного цвета. Без металлика. ОЧЕНЬ МНЕ НРАВИТЬСЯ! С хром пакетом просто сказка. Хотя и геморный в уходе. Вот он. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20434588-da19e5.html Q7 тоже хотелось бы такой. А салончик бомба! Алькантара!!!! Чешу репу пока. В краснодар поехать не получилось. Факин работа. А с ауди краснодар даже не звонили. Просил с хозяином обговорить скидку за покоцанные диски,салон,рулевое. Мда. Ну и работники.