подарок на ДР(((

Сочувствую!!!

Я так же имею дело точно с такой-же проблемой.
Так же мотор с обломанной шестернёй ГРМ, правда в моём случае всё понятно, облом шестерни произошёл в результате ДТП, я купил машину в битом виде... Когда прикинул во что обойдётся ремонт (замена клапанов и всего продчего что нужно) вышел на минимальную цифру в 40 тыр и это только стоимость запчастей!!! Поэтому решение было в пользу контрактного мотора...

 

страшного ничего нет, но пожариться немного прийдется. нужно срывать голову смотреть клапана. Возможно конечно чудо и они все целые. Но максимум на что влетишь это на клапана и новую прокладку, вопрос копеешный и можно делать в домашних условиях. А дальше от клапанов желательно и на поршни взглянуть чтобы потом лишний раз голову не срывать. Видел поршень после встречи с клапаном. От удара зажало верхнее компрессионное кольцо и был сильный жор масла на моторе. В этом случае уже желательно наличие ямы

 

поршневой ни чего не будет,если конечно клапан не оторвался.в чем конечно я сомневаюсь.

 

здорова Один Кулибин! как поживаешь? кстати не BDG, а BDH, будь корректнее!

 

Если ремонтировать, то надо снимать ОБЕ головы! Во второй головке, где целая шестерня, клапана погнуло точно так же, как и в первой. Кроме клапанов, надо обязательно менять и все направляющие втулки клапанов (в паре, гнутый кланан - втулка), а иначе мотор будет поджирать масло...

 

Болты надо прибавить.

 

глупости,если направляющие не изношены,менять не нужно!

 

Есть каталожные номера, зачем выдумывать

 

еще раз говорю,глупости!

 

При сгибании клапана он автоматически гробит направляющую втулку, даже если это новый автомобиль, сегодня утром купленный у ОД. При сгибании стержень клапана приобретает "S"-образную форму, которой продирает внутренний диаметр втулки, далеко за пределы максимального допуска, так же кончики втулок трескаются и раскрываются розочкой, это на самых сильно погнутых клапанах...

 

Каталожных номеров втулок нет!
По штату направляющие втулки, не подлежат замене и не поставляются в запчасти, если требуется их замена, то меняется вся головка всборе со втулками... Естественно, не оригинальные втулки есть...

 

эт ты сейчас про какой двигатель?

 

Гдето у меня записан каталожный № хороших, не оригинальных втулок... найду - выложу...