Отчет. Регулировка цикловой подачи 2.5 AFB

Форсунки с какой буквой поставил?

 

Про букву не знаю, но пишет

 

Вот мне интрересно с какой он буквой и поставил форсы, раз так цикловая скаканула.

 

Возможно, что до этого уже кто-то что-то менял.

 

С буквой G стояли точно такие поставил, вот времени нет, хочется старые свозить праверить. Про маркировку форсунок я в курсе.Единственное они стояли на а4 с BDG моторам.

 

Без разницы где они стояли, они все идут c G буквой на моторах BDG/BDH

 

Доброго всем!Короче проверил свои старые,картина печальная,давление у всех разное от 160 до 195 и все льют.Но сейчас стоят все ок,подскажите как добавить топлива,сделать цикловую больше?

 

А надо ли?!
(Чтоб увеличить - двинуть датчик положения вала тнвд к левому(водительскому) колесу)

 

для изменения подачи топлива надо изменить давление подкачки а это довольно сложно-просто на падьцах не объяснишь надо по телефону пообщаться мой +372 5077276

 

Вообще сколько грам в час на хх норма ?

 

В баке на насосе в клапане пружинку растянуть,что то про это слышал но не уверен ?

 

.

 

Всем привет ! Случилась беда, при регулировке цикловой подачи , сорвал один болт на значении 2.5-2.8, мотом в целом работает стабильно, немного грубовато может , бывает ощущение , что под стабильным газом есть потряхивание авто , как будь то бьют колеса , так вот, подскажите , как можно высверлить или извлечь болт не снимая тнвд? Были мыли малярным скотчем делать ванночку все заклеивть и с пылесосом , буду рад услышать ваши советы , а то кажется что значения слишком низкие и опасные