зачем? ни на туре ,ни на предыдущей ку, ни на этой ничего не заливал все ок. для профилактики обрабатывал штуцера на пневмобаллонах в сервисе ,чтобы не окислялись , и все на турике НФ есть вроде такая проблема с конденсатом, но там замкнутый контур у пневмобаллона .
Док, эту операцию проводят в жарком помещении и желательно еще и на ночь там оставить машинку и погонять пневму...