Нужен совет по двигателю!

В Минске проблема с Коллекторами и сажевым фильтром решается за 500 бакинских и при этом раз и навсегда.

 

А подробней

 

Плюсанусь.
У нас в Москве г-н Ratkov наловчился чинить их, дешевле, чем покупать новые.
А что и как колхозят наши соседи из Минска очень интересно...

 

http://chip-tuning.by/ В эти выходные был в Минске и думал чипануть, вырезать сажевик, отключить ЕГР и закрыть вопрос с колекторами, НО
В итоге только чипанул.
Ребята сказали что тяги ОК, и сажевик ОК, чек вылезет приезжай.
Контора хорошая к ним со всей Центральной России едут. И ценник дешевой т.к. Белоруссь.
А так звоните уточняйте как и что они делают. Но если все в комплексе делать требуйте скидку минимум 10 процентов.
А по поводу чипа у меня один вопрос повис: они машину сканили минут 15 и затем всю инфу отсылали с Германию для корректировки чипа(ждал минут 40), я думал что просту прогу заливают и все. Кто в курсе?

 

У нас это называют лажевым чипом. Стоит мин. 8 тыс. и макс.15 тыс.руб. Процедура именно как ты и описал. У моего друга на X5 так же делали за 12 тыс.руб. Потом у него сажевик накрылся и что то он не очень был доволен приростом лошадей. В итоге он поехал в одну контору, где ему сделали комплекс. Вырезали сажевик( сказали это обязательно для хорошего чипа) , сняли коллектора и удалили вихревые заслонки( у BMW на каждый цилиндр по заслонке) удалили ЕГР и поставили переход и соответственно чипанули своей прошивой. Машинка вздохнула полной грудью и полетела)))) Было 235, стало 286 л.с. Можно и больше, но он хотел без последствий. После этого проехал 100 тыс.полет нормальный)))

 

На счет Германии это они здорово придумали, возьму на заметку.

 

написал в личу

 

Да так оно и есть. Игорь они дамп в Гермашку отправляют , немцы его правят и обратно им, а они заливают. У меня есть человек он именно так и делает. Берет 8 тыс.руб

 

А что, в Белоруссии уже дамп поправить некому?

 

Да, хз. По ходу чтобы не накосячить с конторами сотрудничают, которые в этом деле спецы

 

Ну я в принципе чипом очень, доволен. Машина поехала совсем по-другому. И расход по трассе упал на 1-1,5 литра.

 

Так многие и чип-коробочкой довольны. Конечно по другому. Но если все как надо в комплексе сделать, то она поедет еще по другому

 

Так в этом весь и цимус!! Сча поезжу порадуюсь, затем покажется что не едет доделаю комплекс и опять буду радоваться, как слон!

 

Мне друг,занимающийся продажей запчастей,привозил 2 впускных коллектора последней модификации за 33700 вместе с резиновыми прокладками к ним +работа (я отдавал 2500р).Он говорит,что всего было 3 модификации коллекторров,последняя относится к 2011 году,так что бери последнюю,и не забудь про прокладки!