Q7 4L Машина не едет

если пробило кулер, то знач нет давления в системе, ессесно нет никакого наддува, т.е. у тебя получился тупо атмосферник, или мож коробка в аварийный режим ушла хотя это врядли

 

меняй кулер и будет тебе мощь и счастье

 

На эвакуаторе нужно ездить после дтп.

 

Согласен. там через пробитый кулер такую хрень засосать может .На двигло попасть можно

 

Не знал про "засосет дерьмо", визуально кулер цел, есть небольшая вмятина. Там такое ДТП было что про эвакуатор и не думал. Да и откуда я знал что машина ехать не будет Теперь на осмотр в страховую ехать и потом еще на ремонт везти. На эвакуаторе же не поедешь ...

P.S. Вы написали про атмосферник, я подумал тоже но как может машина в которой 233 силы, без турбины еле ехать, я реально в горку поднимаюсь на мост, а у меня скорость падает

 

От удара мог слететь шланг с кулера.

 

Сегодня погляжу, во всяком случае всем спасибо, на машине ездить не буду, только на осмотр отгоню и на ремонт Вот такой подарочек на новый год, хорошо что КАСКО есть

 

Тем более каска есть - эвакуатор оплатят, только квитанции собирай.

 

100% проблема с кулером.
Если машина с сажевым фильтром - то вдвойне нельзя её эксплуатировать до ремонта при такой проблеме.
Достаточно проехать всего несколько сотен километров и сажевый на выброс после этого.

 

То что машина очень медленно набирает а в горку и вообще теряет скорость, точно говорит о том что не работает турбина? Может там коробка встала в аварийный режим или еще что-то?

 

Неисправная коробка проинформирует о себе на щитке приборов.

 

Моргающая спираль на щитке приборов - включение аварийного режима работы двигателя.
П.С.
Эксплуатация автомобиля в аварийном режиме запрещена.
Движение на автомобиле только до сервиса.
Иначе ремонт будет в разы дороже.

 

Ну мне по идее 1 раз и надо только до сервиса доехать, километров 10, можно конечно и на эвакуаторе доехать, но все равно надо заводить и выезжать из подземного паркинга.

 

Движение до сервиса своим ходом - допускается.

 

Может поглядеть там что с кулером, если шланг соскочил, заглушить его чтобы не насосало. Да и на самом деле кулер просто слегка повернуло, удар был слабый, может с ним все и в порядке, хотя тогда из за чего машина в аварийный режим ушла ...

 

Скорее всего соскочил, у него диаметр большой, потому он почти не гнётся и легко соскакивает))

 

На улице срань такая а завтра везти надо на осмотр, что можно предпринять для защиты движка от грязи?

 

Эвакуатор