1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с наступающим Новым годом 2026!

Дым темно-серым из трубы

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем kholod_a, 20 фев 2013.

Подписаться Ответить в теме
  1. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #41 UTUG, 9 июн 2013
    расход упадет и низы добавятся
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. jonatan

    jonatan Старожил

    28 янв 2011
    6.125
    у меня несколько
    #42 jonatan, 9 июн 2013
    Последнее редактирование: 10 июн 2013
    Распылители ходят до ремонта 125-135 тыс км ,насос ходит до ремонта 350-400 тыс км
     
  4. oleshka

    oleshka Новичок

    11 окт 2010
    86
    audi a6 2.5 aym 02
    #43 oleshka, 16 июн 2013
    А какие конкретно распылители подойду без переделок к мотору AYM?
     
  5. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.466
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #44 юрий.в., 16 июн 2013
    И станет громко работать,как трактор!А расход точно упадёт,Я пробовал!
     
  6. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #45 quattrosens, 17 июн 2013
    На V6 tdi 2,5 распылители dsla142P1025, и ***1191 ходят 200-250тыс макс, ***995 ходят 50-100тыс, ***683 ходят 150-180тыс
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #46 UTUG, 17 июн 2013
    БДГшные, те что *1191

    Хмм, ты ничего не путаешь, с гибридными ?:spy:
    У кента на АИМе БДГшные стоят, все супер, никакого дыма, работает очень тихо.
    Правда у него целиком форсунки БДГ бушные к томуже, но АИМ форсунка такаяже как БДГшная, поэтомй смело можно переставлять.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  8. kholod_a

    kholod_a Живу я здесь

    1 янв 2012
    1.956
    А6С5 2.5 V6 AFB'98
    #47 kholod_a, 17 июн 2013
    у меня родные стоят АФБ, пробег 300+ ткм,
    коррекция макс. до -1,0.
    Забить и дальше ездить, или есть опасность что они уже безбожно льют?
     
  9. oleshka

    oleshka Новичок

    11 окт 2010
    86
    audi a6 2.5 aym 02
    #48 oleshka, 17 июн 2013
    Страна производитель распылителя роль играет? Слышал гдето что индийские полное говно.
     
  10. quattrosens

    quattrosens Старожил

    21 сен 2010
    17.162
    Франция
    Audi A6C5 2.5tdi/ A7 3.0 bitdi
    #49 quattrosens, 17 июн 2013
    Думаю что да, опасность есть засирания геометрии.
    Реально проверить писание не снимая можно несколькими методами
    -косвенный по зачернению масла сажей, если после 3тыс масло чёрное то форсы писают
    -прямой 13-14 группа быстрое и большое изменение корекции
    Пример
    -0,8
    -0,65
    -1
    -0,5
    0
    .....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #50 UTUG, 17 июн 2013
    сейчас оригинал - это индия (завод старых моделей распылов перенесли туда)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. oleshka

    oleshka Новичок

    11 окт 2010
    86
    audi a6 2.5 aym 02
    #51 oleshka, 17 июн 2013
    Заменить можно самому их, или вести проверять на качке? Про вторую ступень открытия читал, только ее никто не умеет регулировать. Что для этого нужно приобрести?
     
  13. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.466
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #52 юрий.в., 17 июн 2013
    У меня когда поставил полностью с БДГ,мотор работал громко.Сейчас тихо.
     
  14. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #53 UTUG, 17 июн 2013
    очепятка, не туда
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. kholod_a

    kholod_a Живу я здесь

    1 янв 2012
    1.956
    А6С5 2.5 V6 AFB'98
    #54 kholod_a, 25 июн 2013
    Други, подскажите! Такая неприятная
    хренотень появилась: при заводке на горячую
    из выхлопной облако черного дыма
    выплевывает. Если резко ускориться тоже
    облако дыма позади. Как бы не сильно
    напрягает, но ставит в неловкое положение. И
    Ауди Камаз напоминает. На холодную не
    замечал.
    Расход - чудесный, насос работает без
    проблем тьфу-тьфу-тьфу.
    Коррекция - все в + от 0,08 до 0,8, прыгает
    медленно.
    В общем куда капнуть: в сторону
    распылителей или в сторону компрессии?
    Коррекция в + это форсы льют или забились?
     
  16. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.466
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #55 юрий.в., 25 июн 2013
    А может в сторону ДМРВ!??Может стал занижать!
     
  17. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.136
    Allroad AKE МКПП
    #56 UTUG, 25 июн 2013
    и того и другого....

    а еще проверь температурный датчик воздуха
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. kholod_a

    kholod_a Живу я здесь

    1 янв 2012
    1.956
    А6С5 2.5 V6 AFB'98
    #57 kholod_a, 25 июн 2013
    Как проверить? В логах под нагрузкой?
    А какая прямая взаимосвязь черного дыма с заниженными показателями МАФа?
     
  20. kholod_a

    kholod_a Живу я здесь

    1 янв 2012
    1.956
    А6С5 2.5 V6 AFB'98
    #58 kholod_a, 25 июн 2013
    в 7-ой группе?
    какие его должны быть значения?
     
  21. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.466
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #59 юрий.в., 25 июн 2013
    Ну вроде как сколько запрос столько и ответ!
     
  22. юрий.в.

    юрий.в. Старожил

    25 сен 2010
    5.466
    A6/C5 2.5TDI AQ 99
    #60 юрий.в., 25 июн 2013
    Ну Я смотрю утром, примерно все показания одинаковые!
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)