Дизельный флейм! Оффтопик!

Есть мысль, что проблема все таки кроется в акпп, есть смысл туда копать?

 

вместо замера компрессии хочешь снять АКПП ?

 

"Есть мысль" - это круче диагностики. Деться некуда, надо снимать коробку.

 

Прошу помочь! 2,5 TDI - Есть проблемка: Заливает маслом два крайних (ближе к лобовухе) свечных колодца и гонит масло гдето в районе генератора (не видно надо разбирать). Подсказали что это признаки избыточного давления картерных газов. Сталкивались с таким? Подскажите где поссмотреть (ссылочку). Спасибо!

 

либо с уплотнений форсунок, либо под клапанной крышкой прокладка ссохлась, съездить на мойку и смотреть откуда именно начинается. Во втором случае разбирать и смотреть.

открути на горячую, на заведенную, маслозаливную горловину

 

Может всеже не свечные колодцы, а из под форсунок ?

 

Пузырит маслом между колпачком резиновым и свечёй.

 

Какой нафик свечей ? Это не свеча, а форсунка.

И проблема эта у каждого второго.
Картерные газы конечно проверь, но скорее причина не в них, а задубевших уплотнениях клапанной крышки. Решается по разному, тут были темы про это.
Самое простое, герметик.

 

Ну да. Сорри. Форсунка. Как проверить давление?

 

Открутить и что?

 

И ещё вопросик бывалым. (простите, если задрачиваю. машину взял неделю назад) Где качнуть мануал/схему по-нарядней/подробней двигла 2,5 TDI? Послезавтра начнём курочить.

 

и посмотреть как херачат картерные

 

elsa

 

двигатель какой, буквенное обозначение ?
на всех движках после 2001 года фильтр картерных газов хороший ставиться, давление не повышается

Открути маслозаливную пробку, и погляди на газы

 

А как должны херачить на холостых?

 

Где смотреть обозначение? Машина 1999го года, но двигатель менялся.

 

Проверяется глазок или замерить прибором.

 

вот я и спрашиваю как на глазок? признаки избыточного какие?

 

это что или кто? тут искать? гугл херню всякую выдаёт. ссылку мона?