чем почистить разьемы оптики MOST ?

У меня тоже работал пока не начал доставлять опции

 

ошибка светит одна "обрыв оптики"
в момент зависания систему ни одни блоков по оптике не доступен.

нави , радио отключал из кольца.
попробую теперь выкинуть блютуз из кольца

 

видимо дернул или заломил оптику когда ковырялся

 

http://www.ross-tech.com/vcds/tour/optical-bus.html

вот в этой процедуре у меня вистя в обеих колонках ошибки по всем блокам даже при работающей системе

 

вот нарыл еще, точно такие симптомы у парня
http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/114286-Avant-tailgate-and-MMI-issues-connected

 

Снял телефон ( к нему с матом можно добраться не снимая сидения).
Пока рылся нашёл ещё сильный загиб оптики.


Не помогло ....

 

Вот что у меня вызывает вопрос.

 

Это понятно )
как найти теперь

 

может у меня гейтвей сам проблемный?

 

а может шнурок такой. надо поискать другой.

самое интересное, что все функционирует же.

при ошибке в этом тесте блок по идее работать не должен?

 

я вот еще что вчера заметил когда сидел долго вечером в машине.
машина заведена , работает на холостых. потолочный плафон включен на постоянку.
через какое-то время свет в машине немного тускнеет. это прям заметно невооруженным глазом.

 

усилитель бозе подключен

 

усилок отключен

 

ну остался собстенно только сам бло 07
или таки проблема в проводке

в субботу записался к официалам.

 

а система при этом работала вся?

а выложил пожалуйста скрин проверки оптики всей.

я только ща обратил внимание, что при отключении оптики усилка у меня меняется строкчка с 07 блоком.

 

официалы ничем помочь не смогли. вообще ничего сказать не смогли.

короче остался сидюк гейтвей и сам блок мми. учитывая что мми я менял. то гейтвей и сидюк.

не знаю что там шерудили официалы, но после них целый день система так и не заглючила )

общался с айтишниками, сказали, что если проблема в проводке то вообще работать не будет. а если свет в нити, то все ок.