Благодарю! Усадеб Воронцовых-Дашковых на самом деле несколько, одна в Москве, одна в Петербурге в Шуваловском парке, одна в Быково (там мы тоже уже побывали), одна в Калужской области, вот там действительно беда и разруха... и когда начнётся, и начнётся ли вообще реставрация - неизвестно... Вот ЗДЕСЬ есть повествование с картинками и историческими фактами У меня фотографий много, но не совсем для этой темы, здесь размещаю лишь малую толику, просто как заметки о поездках и путешествиях.
ИИ творит чудеса )) Идея в целом мне понравилась, но нейросеть справилась на 100% только со второго раза )) Первая картинка была воспроизведена с хромированной решёткой радиатора, хромированными рейлингами на крыше автомобиля, фальшь-решётками в бампере с хромированными полосками и не матричными фарами… А вот вторая попытка оказалась более удачной, и там уже действительно получилось сходство с оригиналом практически на 100%! К сожалению название цвета автомобиля — «Argusbraun», написано в обоих случаях на коробках с ошибками, троечник этот ИИ )) Сохраняю правильную картинку в общий альбом по машине
Не могу согласиться (сорян за оффтоп ) в Европе не такое отношение к памятникам старины. Хотя бы из-за того, что можно вложиться в реставрацию, а потом отбить на туристах, что они и делают (однокашка улетела на ПМЖ в Англию, там все замки и особняки в лучшем виде, фото присылала, даже из Шотландии. Кузина так же из Франции шлет). Ну а путятишне нет дела до кучки древних камней, главное дворец в Геленджике.
Накладки на педали и под ногу водителя. 20.11.2025г. Пробег: 104309 км. Заказал Получил Установил Вроде неплохо, пусть будет. Сделаны качественно, различий с оригиналом не выявил. Набор накладок — 4M1064205A — 2015,00 руб. 4M1864777B
Такие же, только чёрные, пластик-резина, на упоре и тормозе. Газ вообще без накладки, просто рифлёный металл. Я фото до замены не делал, вот из сети:
О, Олег я тоже у них уже 2 года делаю шиномонтаж - отличные ребята - хорошо делают, аккуратно и недорого!
Очередное ТО. 02.02.2026г. Пробег: 105663 км. Соответственно все данные с БК от замены до замены масла: Пробег: 8480,6 км. Моточасы: 205:18 ч. Средняя скорость: 34 км/ч Средний расход: 10,6 л./100 км. Решил в этот раз не только поменять масло с фильтрами, но и размочить все колёсные болты от грязи и ржавчины, для чего купил преобразователь ржавчины. Ешё заменили медную смазку на алюминиевую, и пробрызгали Лавром тормозные диски и суппорта для очищения и убирания скрипов. Так же менял масло с промывкой, решил убрать все отложения, что были до эксплуатации мной автомобиля, и заодно долил присадку SMT2 - синтетический кондиционер металла. Процессы работы: Нанесённая алюминиевая смазка: Размоченные колёсные болты: Воздушный фильтр менял уже по состоянию, думал через раз, но прежний был прилично загрязнён, решил на месте поставить новый. Ну а теперь по затратам: Запчасти и расходные материалы: 1. Масло моторное ZIC TOP LS 5W-30 — 4л. — Art. 162612, ACEA C3, VW 504.00/507.00 — 4243,00 руб. х 2 = 8486,00 руб. 2. Фильтр масляный - Mann - HU7012z - 1300,00 руб. 3. Фильтр воздушный - Mann - С38011 - 3600,00 руб. 4. Фильтр салонный, угольный - Hengst - E4931LC - 1300,00 руб. 5. СМТ2 Синтетический кондиционер металла SMT2521R 473мл - 2947,00 руб. 6. Пятиминутная промывка двигателя Ликви Моли Engine Flush 0,3л - 986,00 руб. 7. Смазка алюминиевая высокотемпературная аэрозоль 75мл - CR - 193,00 руб. 8. Преобразователь ржавчины 0,5л ПЭТ - 135,00 руб. 9. Очиститель тормозных дисков LAVR LN3516 - 246,00 руб. 10. Шайба уплотнительная на пробку в картер ДВС - N0138157 - 100,00 руб. Итого: 19293-00 руб. По работам: 1. Масло с фильтром ДВС, замена с промывкой - 1800,00 руб. - 10% = 1620,00 руб. 2. Салонный фильтр, замена - 500,00 руб. - 10% = 450,00 руб. 3. Воздушный фильтр, замена - 500,00 руб. - 10% = 450,00 руб. 4. Болты колёсные, замена - 500,00 руб. - 10% = 450,00 руб. 5. Защита ДВС (снятие-установка) - 500,00 руб. - 10% = 450,00 руб. 6. Техническая мойка - 250,00 руб. 14. Въезд на территорию — 50,00 руб. Итого: 3720-00 руб. Всего: 23013-00 руб. Все работы произведены в Техцентре "Всё для Ауди", большое спасибо за проделанную работу — слесарю-механику Алексею и мастеру Дмитрию, а так же Андрею А-4 за предоставленные запчасти! NB Через неделю замена клапанных крышек!
ТО это хорошо, но вот про замену крышек будем ждать с особым нетерпением и интересом Олег! Мне при покупке полгода назад (пробег 105) тоже сказали мониторить состояние крышек и менять видимо рано или поздно. Какие показания к замене, как сильно текут? Обе или особенно правая (на генератор)? Где планируете делать, тут же, всё для Ауди? и как убедиться что крышки не палаенные? Я читаю группу одного из ауди- специализированных сервисов и судя по всему на рынке полно паленых крышек, а как отличить это отдельный квест.
Приветствую, Сергей! Да, сопливились ещё обе во время покупки, сейчас сильнее потекла именно правая. Делать буду там же, крышки уже купил сегодня. Надеюсь что оригинал, во всяком случае по всем признакм - оригинал, в сервисе подожду подтверждения от Андрея А-4, моего хорошего и давнего товарища, который занимается много лет автозапчастями.