промывка форсунок действительно никакого результата не даст, только снимать ставить на стенд и смотреть что и как, а в остальном замена жидкостей да и все, остальное само вылезет, спецом там ничего не начинишь особо, тем более не видя машину сказать сложно
Смотря для чего? Если топливная при смерти, то ничего не поможет, кроме стенда или замены....... Если просто для профилактики, то тоже надо выбирать хорошие присадки. Wynns и liqui moly полное гавно для самоуспокоения. Хорошие, которые не в бак, а чисто в топливную подключаешь и моешь на разных оборотах..........и то не всегда они хорошо это делают
G001790M3 вот такая VAGовская присадка. Ее лил кто-нибудь? Чуда от присадок не жду, для профилактики.
Я лью каждые 5-6ккм. ничего не заметил. в инструкции написано не превышать дозу. фз, что там за смесь. по запаху похожа на кастрол тди и лм зупер дизель адиттиф. топливный меняю каждые 5к.
топливный каждые 5 тысяч это прям совсем ужас......... каждое то и так считаю слишком часто. раз в 30тыс нормально абсолютно
От предыдущих владельцев зависит. У меня 2009г, купил в 2012м. Езжу аккуратно. С коробкой и двиглом ничего не делал, все в порядке. Пробег 329500 Очень удачный автомобиль
на CCFC на холостых оборотах в режиме P какой расход показыват? проскакивала иформация, что у 3.0 порядка 0.8 показывает. У меня 1.4. Это норма? На D стоя на месте при нажатом тормозе показывает от 1.6 до 1.8
Ну во первых, на этом моторе две ДЗ, во вторых, смешение ОГ и воздуха происходит далеко от заслонок, в третьих, не забивается впуск на этих моторах сажей. Так что там чистить собрались? Решай вопросы, по мере их поступления (возникновения ошибок). Это касается и цепей, которые ты собрался менять без признаков износа. По опыту, неквалифицированное вмешательство в автомобиль, приносит как правило негативный результат.
не, я цепи менять не собирался я поэтому и хочу разобраться, какие работы имеет смысл делать превентивно, что бы продлить жизнь агрегатам. Да, есть такое. НЕ мешай технике работать)
Что же советовать, если ты молчишь как рыба об лёд. Что с ошибками по мотору, коробке? Мотор на стоковой прошивке? Сажевый присутствует? Трубы чистые на концах? Вебасто работает? Если денег куры не клюют, лучше купи оригинальный AGM 105A/ч. Не пожалеешь ни разу. Будешь спокоен как танк на любом пикнике или в походе с ночовкой.
Замечаний по работе нет. Ошибки есть по ДВС, после удаления появляются: Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CCFC) 16576 - Нагревательные фланцы для подогрева воздуха на впуске P113D 00 [032] - эл.неисправность 16577 - Нагревательные фланцы для подогрева воздуха на впуске P113D 00 [032] - эл.неисправность Адрес 11: Электроника двигателя 2 (J624) 16577 - Нагревательные фланцы для подогрева воздуха на впуске P113D 00 [032] - эл.неисправность прошивка стоковая, экология на месте ( авто был куплен новым у дилера в России), сажевого нет. Вебаста работает, немного подвывает вначале, в сервисе по AUDI скзали, что это норм для нее. Аккум новый AGM, 5000 км назад менялся. насадки s-line на трубах помою, когда потеплеет. Сейчас не черные, но грязные от времени.
А что ОД сказали по нагревательным элементам? Я впервые вижу, чтобы по ним ошибка была. Они есть, подключены?
привет. у меня тоже CCFC. при стоянке на Р показывает 1,5-1,6, на D 1,8-2,0. это при включенном кондиционере. пробег 135 тысяч. не знаю от чего это зависит и не в курсе норм ли это...
у меня 1,1 на холостом. вся экология на месте, сажа есть. прошивка адакт. на бтр 0,9 , экологии нет. сажи нет. прошивка фиг знает какая, не родная.
мотор ссfc 4.1 пробег 280 кто менял цепи натяжители и успокоители ? масло подтекает хочу сразу махнуть и натяжители и успокоители цепи , нужно ли менять цепь так же их там 4 шт . кто менял ? что бы еще махнуть за одним делом а что не надо ?