В сервис попутно заезжал - грешили на форсунки. Вроде не они. Да, на холодную гремит посильнее. Мне кажется, что это гидрик (и). Стук появился примерно через 1300 км после замены масла, причем с LM решил перейти разок на Penrite (Австралия). Совпадение или? Хотя может и не они -))) ибо залил 2 бутылочки LM для устранения стука гидриков - не помогло, а может уже и не поможет. Скорее всего время подходит залезть в мотор - пробег 250+. В ближайшие дни ставлю машину в сервис на работы по подвеске/тормозам и заодно займусь и этим вопросом...потом отпишу.
Ну, на сервис записался. Решил еще сделать следующее - сегодня вечером солью залитое масло и обратно LM, на котором был прежде, залью.
На видео нахолодную так. По факту сходу в сервисе даже сразу не поняли, какие у меня претензии -). "Конкретный стук" это немного иное -)
Оставил машину вчера в сервисе. Сегодня позвонили - есть подозрение на форсунку. Снимаем все и везем на диагностику. Также, исходя из пробега 250+, меняем цепь.
ваш стук и цепь как то ..ну ни как очень похоже на стук пальца в поршне ...у шатуна более гулкий звук.
Спали бы лучше шли. Читаем между строк? - где выше я связал стук и замену цепи? Для тех кто в танке поясню - пробег приближается к 260, цепь не менялась, а уже в принципе пора.
Зачастую перебздеть дешевле выходит, чем потом снова лезть туда, куда мог залезть ранее. Исходя из опыта других владельцев, у которых к такому пробегу начинают греметь цепи - я бы тоже поменял. Уж доколе попутно. Поддерживаю. P.S. Походу этот провокатор (grass или как его там) уже многих раздраконил своей "простотой душевной".
Влад, ну есть такое понятие как "нормальный равномерный механический износ". Если мне скажут, что эти цепи "вечные" - ну прости, Влад, не поверю. И я часто читал от других владельцев Q7, что у них начинает греметь на таком пробеге. Да, наверняка у тебя есть статистика по отдельным экземплярам, которые прошли по 400-500 ткм и не меняли себе цепи. Но ... Согласись, что есть и такие, которые прошли 200-250 и зазвенели. Уж доколе ему движок "капиталят", я бы тоже поменял сразу. Чтобы потом не вытаскивать его (движок) снова.
У цепи есть запас на растяжение, менять надо по состоянию, не по пробегу. Сервис, который при стуке мотора, начинает с замены цепи по пробегу - я бы выслал сразу.
так посмотрите что выше написали , лично по мне я б даже ремешок тнвд с роликом не трогал , коль такова реакция зачем вообще что то писать иль выкладывать ?? вообще непонятно , а так , по чести говоря пофиг на стук твоего двигла , ремонт и гонор ...иль читай меж строк