Этот литр ещё где-то найти надо. Точнее - тот вид топлива который на данный момент актуальнее (дешевле\есть в наличии\...). Да и собственно литр - тоже "на дороге не валяется". его же тебе на "горбушке" не подарят, его всё-равно покупать придётся. з.ы. и литр! - это мне на поджопной машине на примерно 15..17 км хватит.
На сейчас, 95 бензин-74,20, солярка-80,60, заправляем в смарт 10 литров, бензина получается на 742р., солярка 806р. т.е. разница 64р., т.е. почти литр бензина, т.е. вся твоя экономия в один литр улетучивается.
Ну не скажи. 20+ лет езжу на дизелях, пересяду лишь на дизель гибрид или электро/водород. Бензин не интересен в принципе.
+ вспоминаем что моторного масла в дизель нужно почти в 2 раза больше и как правило на дизелях 2 АКБ (в смарте может и один, не знаю...)
Есть у меня джип 3,6 бензин 286 сил и есть ку7 3,0 дизель чипованный до 300 сил 620 момента. Бензин просто не о чём, просто не едет. Дизель и в городе и на трассе выше на голову. И расход дизель 10-11 город, бензин 15-16, не говоря уж что бак в ку7 100 литров.
У меня 3-х литровый дизель, масла лью 6,5 примерно, акб один. (справедливости ради, на фольксвагене т5 было два аккума, но один из них не стартовый, а тяговый, специально для вебасты.)
Масло на 3,0 TDI у меня всего входит 6,2 л., это немного для трёхлитрового двигателя. Аккумулятор один.
У дизеля один недостаток - сезонное топливо. Попадаю почти каждый год когда минус на улице а топливо на АЗС ещё летнее. ГПН у нас стабильно 1 ноября завозит зимний дизель. Приходится к этому времени иметь минимальный остаток в баке + депрессорную присадку и ставить в теплый гараж. У меня так супруга один раз попала в середине октября - приехала на работу было тепло, к вечеру резко -15 градусов и всё, куха замёрзла. Хорошо связи были у меня с охраной - зацепили за газельку и отбуксировали в тёплый бокс на заводе. Три часа отходила.
На этот случай неплохо бы возить с собой присадку антигель в машине, и при объявленном понижении температуры заезжать на заправку, добавлять в бак присадку и доливать топливо до полного бака для хорошего смешивания. Я за 10 лет на ДТ "замёрз" всего один раз, в Рязанской области когда были сильные морозы, ниже -32, да и то только потому, что доверился паспорту качества на заправке где было указано -35. Но ничего, мужики из ближайшей деревни помогли отогреть с помощью попоны и тепловой пушки, и через два-три часа завёл и поехал на заправку, залил антигель в бак и заправился.
+ очкование с турбиной (качество саляры\перегрев\...) Заморочки с дизелями не интересны априори. з.ы. а "Бычок" - да, гремел и чадил знатно!
У нас в доме часто повторяли: «деньги счёт любят», «копейка рубль бережёт» и тому подобное, и сестра, подавленная этими пошлостями, старалась только о том, как бы сократить расходы, и оттого питались мы дурно...(с) Антон Палыч.
"Заставь дурака ..."(с) Кстати: судя по тому, сколько появляется новых налогов и нововведений в экономической части нашей страны, становится... мондражно. Прям в разнос пошли!