Зашита двигателя на с-лайн рестайл и не с-лайн рестайл одинаковая?

Разбирался на днях,как понял одинаковые

 

Зашита двигателя на с-лайн рестайл
и не с-лайн рестайл одинаковая?

По номеру да

 

Ну так у тебя все оК ?

 

исправил пост #4 ))

Короче у рестайла только 2 защиты насколько я понял. 4L и V12

 

7L8825285C - PR-VJ1,VJ4,2K1,2K2,2K7,2K8,VJ2,VJ3 - это 4L
и
7L8825285E - PR-2K9 - это V12

По ЕТКЕ должна встать.

 

Практически одинаковая! Номера одинаковые... Но есть небольшие отличия по передним креплениям! когда себе подломал, заказал по номеру который был на старой, а пришла простая не с-Лайн...

 

Это как ?

Т.е. ты заказал по номеру: 7L8825285C и пришла не S-line ?

Вот я брал на S-line рест. 7L8825285C:




Все ок.

 

А отличия от V12 - 2.
1. Там где круглые заклепки там дырки под саморезы (т.е. в теории можно было не менять).
2. Нет наполнителей для впитывания жидкости.

 

Мечетин - ты себе 3-ю купил Q7 ? )

 

Это выяснится в выходные)))

 

Да, по такому Я если честно сам не знаю как так получилось, номер проверял несколько раз по каталогам, может пересортица была может взаимозаменяемыми считаются... Потом уже при ТО случайно увидел что лежит с-лайн без дела, поменяли бесплатно... Говорят быстрее продасться...

 

Фишка в том, что, на рестайл только 2 защиты. Одна что я дал и вот я покупал на V12


Может тебе прислали на дорестайл.

 

Посмотрел. Думаю 90% что, рест на рест с-лай встанет

 

Встает 100% только надо дополнительные две точки крепить передний фартук с-лайновский которых нет на простой защите...

 

Ты это про ПТФ ?

 

Про защиту , тумаки рестайлинг одинаковые!

 

Может и такое быть но скорее всего пришло на простой бампер.

кстати еще был интересный момент с подкрылками: заказал подкрылок тоже по каталогу, пришел подкрылок без передней вентиляции
От куда он такой ? с дорестайла ? или может запчасти как то делают более универсальными и удешевляют их... вообщем загадка для меня