Господа, при непродолжительной езде свыше 3 тысяч оборотов и\или резгих перегазовках в салоне сильно начинает пахнуть гарью из печки, а также если выйти из машины то этот запах довольно прилично ощутим. Обратил внимание что чуть подтекает прокладка клапанов и видимо датчик распредвала. С прокладки визуально вроде бы ничего не попадает на горячие элементы....Может ли быть , что при перегазовке из датчика выдавливает масло и может ли оно оттуда попадать на горячие элементы в т.ч. коллектор? Подскажите , может у кого-то была подобная проблема... уж очень надоело ездить с постоянным запахом гари в салоне...((( Заранее благодарен!