Все правильно. И на В4 при поставках в те страны, где небыло жестких экологических требований, вместо ката ставили этот резонатор.
не совсем верно. У АВК в каталзаторе (точнее перед ним, но это одна и также детель) стоит лямбда зонд. В АВТ лямбда зонд в другом месте - поближе к выпускному коллектору. А так по ходу, там все одинаково.