Хочу поменять сальник коленвала без замены ремня ГРМ (он новый). Ауди-80. 1,8 РМ. Возможен ли следующий алгоритм: 1.Ослабляю зубчатый ремень ГРМ. 2. Снимаю ремни ГУР и генератора. 3. Откручиваю болт коленвала не трогая его шкивов. 4.Снимаю шкивы коленвала вместе с шестерней привода ремня ГРМ. 5.Меняю сальник коленвала. 6.Собираю все обратно,выставляю метки,натягиваю все ремни. Voila. Возникает вопрос:выйдет ли шестерня привода ремня ГРМ,не будет ли мешать нижний кожух ГРМ. Не будет ли проблематично менять сальник не снимая нижнего кожуха ГРМ. Если данный алгоритм осуществим,то отпадает необходимость снимать шкивы и нижнюю крышку ГРМ. Может кто-нибудь делал подобное.