Замена панели приборов Magneti Marelli на VDO A4 B5

Только правкой дампа. Например на пассатах это делается так или так.

 

Господа, приветствую! Заменил свою урезанную панель ВДО, на полную, подключил внешнюю температуру, с Коричнево-желтого провода от разьема Б климата, так он мне теперь постоянно показывает -2 градуса! Хотя за бортом -18) До этого стоял экранчик для температуры) Все работало, даже отчет делал по подключению) Что я мог забыть подключить? И еще, не установил еще ручку с качелькой БК, может это как то влиять на температуру?

 

теперь бы найти где у меня он лежит))

 

У него постоянно вылетает VAG-KOM. Есть ошибки по мотору (ДЗ) и по шине.
Судя по скрину EСU (VIN + immo ID) это иммо 3, так же как и на приборке. по VIN авто 2000 года (модельный год 2001).
Если это иммо 3 то привязывается она по другому не 00 канале, а в 50 со вводом своего старого логина, при входе в панель для адаптации используется предустановочный код/пин. (На иммо 3 дамп чистить обязательно от идентификации старого авто). Дамп ему почистили он его залил. но при работе c VAG-COM программа постоянно вылетает. С ней невозможно толком работать.
Ему сначала необходимо разобраться с компьютером (правильно его настроить чтобы программа работала стабильно).
И еще не мешало бы проверить в каком состоянии чипы, может они тупо закрыты. (хотя на иммо 3 закрытые чипы привязаны к ECU и при правильной подготовке дампа приборки и адаптации принимаются).

Да еще на VW до 2001 года и А4/В5 колодка OВD немного меньше (мешает окантовка "розетки" приходится ее подрезать). Очень часто ломаются/загибаются контакты на шнурке, не мешало бы их проверить внутри шнурка в местах пайки и дорожки.

 

я так понимаю заходил удалённо? Мой шнур работает исправно,нет зависаний софта,но и нет согласования приборки и моторника...После заливки дампа попробую еще раз к нему подскочить.Спасибо.

 

А вы что к чему привязываете? Если вы про его авто то я скинул ему программу VAG-com 311.2ru, программа с ключом (ее необходимо активировать), на сегодняшний день она самая стабильная для KKL (правда немного проще VD1.1. -без подсказок), помогите ему ее настроить, я так понял он этого сделать не может.

 

Все вроде сделал))Винда оказывается блокировала ее...

 

Программу или приборку адаптировал?

 

Пока только программу...Я в городе живу, а машина у родителей стоит поэтому сложности есть и работа и днем и ночью, а без вас я туда больше не полезу чтоб чего нибудь лишнего ни сделать.

 

Если есть возможность можешь прям сейчас набрать.

 

Я дома не возле машины....На работу могу вызвать..

 

Ребят решил написать сюда. Хочу выразить благодарность Ваньку33 за то что дернул логин из доски ММ. И отдельное спасибо Корсиканцу. Без него вообще этот запуск бы не состоялся. Очень подкованный и грамотный человек. Консультировал и помогал до результата. Машина запустилась.

 

меня переименовали)))) после полугода ожиданий)

 

Не подскажете, если в приборку без допов поставить моторчики маленькие на допу, то они будут работать или нет?

 

нет не будут конечно же

 

Логично...но все же надежда была)

А не подскажешь по такой беде- датчик уровня топлива показывает всегда на полбака больше, поменял моторчик в нем, тепеть показывает всегда полбака)) есть приборка на опыты такая же как моя ММ может попробовать какой нибудь контроллер на бак выпаять поменять или как с этим бороться?

 

зачем тебе оно нужно?
у меня лежит приборка от а4 VDO точно такая же как тебе нужна без этих гемороев

 

Господа... Тахо не может мотануть пробег) Пишет Wrong Tacho Connected) Кто сталкивался?

 

ММ чтоли

 

С фисом? цена удовольствия?