Вы ещё забыли SAE 0W40 для допуска 503.01 с 503.00 у меня масло темнеет к 12-15 тыс. км. после чего следует сразу замена.
Вы ещё забыли SAE 0W40 для допуска 503.01 И кто же реально обладает таким допуском на 0-40? Кастрол? Да, это отличное масло. Особенно для лонглайфа на 1,8т... После него как раз любое другое будет чернеть за несколько сот км... Кста, есть ещё 5w40 Shell, там на канистре допуск 503 то присутствует, то отсутствует... Забавная картинка. Вообще, "реальный" 503.01 - это масла с низкой вязкостью (индекс 30), т.к. для LongLife нужна много большая стойкость масла к закоксовыванию. P.S. С нашим топливом и содержанием в нём серы я бы не рекомендовал ездить на одном масле более 10 тыс км, какими бы оно допусками не обладало...
Подскажите!!!!! На A6, 1998 г.в., 2.4, простой инжектор, расход масла в двигателе составляет 1 литр на 1000 км. Лью синтетику Mobil. При заводке на холодном двигателе 30 секунд из выхлопной трубы идет синий дым, не пахнущий жженым маслом. Следующие 2-3 минуты идет белый дым с запахом ацетона. После прогрева через 10-15 минут выхлоп и CO - нормально. Дыма нет. При этом двигатель сухой. В чем причина такого расхода масла?