Добрый день. Подскажите пожалуйста какое масло нужно для замены в гидравлической части коробки. VIN WAUZZZ4G4СN131154
Всем привет! При замене масла в мех.части коробки (А6С7) тоже заинтересовался вопросом аналогов Орининалу (VAG G055532A2). Вначале искал параметры масла (Артикул - VW G055532A2, Спецификация API - GL-4/GL-5, Вязкость - 75W-80, Состав масла - Синтетическое), потом наткнулся на статью: https://www.drive2.ru/l/655785844396792380/?ysclid=m38tk7l0i8794874109 , там таблицы с характеристиками масел и их сравнение. Решил подробнее почитать про Castrol. На нашем сайте Castrol при подборе масла ничего не предлагается, а вот на немецком сайте в качестве масла в мех.часть предлагается - CASTROL TRANSMAX MANUAL V 75W-80. Вобщем, нашел у нас по артикулу и по вязкости - Трансмиссионное масло Castrol Transmax V 75W80 (Артикул 15D7F9). Купил, поменяли, в коробку "влезло" меньше 4 л. Теперь другая задача, заранее начинаю искать аналог G052549A2 (SAE 70W, API GL-4+) тоже в мех.чась только для Q5 FY. Пока с подобными характеристиками нашел корейские Kixx MTF HD 70W и ZIC ATF MULTI LF. Kixx, как я понял, идет на конвейер Hyundai/Kia, хотя могу и ошибаться.
А что касется RAVENOL MTF-4 70W (1221113001), как аналог G052549A2 ,то параметры близки, НО 1. отзывов не так много и 2.цена (видимо перед Новым Годом) приблизилась к оригиналу, взлетев в 2 раза.
A6c8 DL382 0CK обслужил коробку с заменой фильтров и конечно заменил масло в мех. части из за звуков при повороте налево на холодную при пробеге 90 ткм. Масло G0555492A 4 литра. Звуки прошли. Советов было много, начиная с непрогретой резины заканчивая полуосями. Ауди знает об этой проблеме и решение замена масла на указанное выше. На фото не хватает одного литра масла и тубки. Комлект стоил 450 евро.
Всем привет! Подошёл срок замены масла в коробке на Ауди А6 С7 3.0 TDI. Буду благодарен рекомендациям, какое масло сейчас лучше лить за адекватные деньги, и реально найти не палёное. WAUZZZ4G2DN020443
Здравствуйте, может ли из-за того, что в механической части залито масло Ravenol аналог G055532A2 быть стуки при езде? Когда еду-качусь с постоянной скоростью в диапазоне 30-60км/ч есть не сильные глухие постукивания. С момента замены масла в МКПП проехал уже 120к км, в DSG каждые 60 меняю и там всё отлично. Вот думаю что в любом случае уже заменить масло в механической части, и заодно и в заднем дифе. Но есть сомнения что эти стуки не от раздатки Ravenol https://www.ravenol.de/en/properties/empfehlung/vw-g-055-532-a2
доброго дня ну давайте, рассказывайте кто что в свою кпп заливал, в дсг7 в 501 кастрол дуал как себя показывает вместо оригинала G052529A2 что залить в мех часть (вместо оригинала G055532A2) , кастрол транс 70w80 или кастрол 70w140 лимитед слип, (помню на с6 я это масло лил в торсен) что залить в задний редуктор вместо G052145S2 почему рассматриваю не оригинал, все банально цена - платить по 8000 за литровую банку масла - неразумно т.е. отвалить почти 90кусков за суммарно 12 литров масла - ну это дурка полная сюда прибавить прокладки фильтра и работы и получится 100+ за замету масла - кажется это абсурд