замена катализатора

Вот такое точно советовать не надо.

только не с обманкой, а перепрограммирование блока управления

 

Вариант с б/у тоже прорабатываю, только катализатор б/у - это тоже своеобразный кот в мешке. Кто его знает сколько на нем проехали, я тут уже нарыл, что если даже с катом все в порядке, то через каждые 100 - 120 тысяч км его желательно менять. Иначе начинает с него лететь керамическая крошка, которую может засосать в двигло и тогда... кап. ремонт двигателя.

 

Что бы мы все делали без таких умников как ты...
Ещё будут какие-нибудь замечания или ты закончил?

 

Вот только хамить не надо.

 

Лучший вариант пламягасители + прошивка на евро 2. За последние два месяца три знакомых сделали так, последний делал на Пассате B5 V6 и все довольны

 

А если электронную обманку вместо прошивки мозгов? Результат вроде тот же получается?

 

Мы наоборот их удаляем и перепрошиваем блок управления, так что это выброшенные деньги.

 

А сколько будет стоить все вместе под ключ - замена ката на коллекторе + прошивка