замена двс 2.5 TDI AKN на 1.9 TDI

Что мешает поменять само авто?

 

а что же с двигателем, все так плохо ??

Менять двигатель на совершенно другой, это переделывать почти все, все проводку как минимум. Новый движек нужно искать со всеми причиндалами, целиком вся коса проводов вместе с ЭБУ. Я бы не решился...

 

Экономически нецелесообразно.В разы проще АКН привести в чувства

 

+1000000, или поставить В-серию

Самый надежный вариант

 

или вот еще вариант, месяц назад тут появлялась тема с точностью наоборот, там чувак хотел свой 1.9 поменять на 2.5....
может вы скооперируетесь : ))))))

 

найди тему, она гдето не далеко, максимум 2-3 страницы

 

Чтоб толкнуло на такой шаг, так это ХАЛЯВНЫЙ мотор с коробкой, иначе, лучше только от жигулей

 

Когда я ездил на прошлой А6 в 45-ом 1,9тди моторе я мечтал о 2,5 думал, искал как поменять на рядный 2,5
Сейчас у меня 2,5 аке, вспоминаю экономичность 1,9 ну и не совсем доволен динамикой 2,5 и не доволен АВТОМАТОМ!!!

 

у меня щас есть мысли купить 1,9 130лс заменить там турбу, форсы и чипануть! Будет экономичный ураган.... но ты прав, нормальной комплектации с 1,9 не найти!!! хотя, смотри что нам нужно: сиденья, кожой можно все заново обтянуть, подогревы, ксенон, задние весла, остальная простейшая электроника там должна присутствовать, так что это думаю будет бюджетнее, другое дело что в новой машине придется еще кучу всего нового купить когда на своей уже все сделанно

 

значит у вас 2.5 едет не так как должен, доведите его до ума, 1.9 не захочется.....
Исправный 2.5 не должен жрать более 10 литров в городе, на трассе 7 литров.
Если такой движек адаптировать на экономичность, можно еще смело 1-2 литра скинуть.

 

Только не насос-форсунку доводить до такого состояния . Занимайтесь вплотную V6.

 

меня в городе получается 11-12 литров. На трассе круиз 90км/ч 6.5 литра. А если нормально ехать, то 7-7,5

Как раз данные завода. Не знаю, как это надо ехать, чтобы 10 литров было. Без остановок, что-ли, почти?

 

И это все учитывая 65 мг топлива вместо стоковых 46 мг !!

 

Я машину купил месяц назад, на сегодняшний день:
-распылители поменял на бау
-заменил два гидрика и поставил на место рокера.
-почистил коллектора
-почистил турбину, поставил все прокладки
-вылечил течи поддона, натянул цепь
-ну и соответственно грм новый и все пом меткам, проверяли дважды!
- заказ новые шайбы (по твоим рекомендация), термостат на обратке и доп насос, на днях поставлю...
На низах тупит, плоховато заводится на горячую. Расход в круизе 90км/ч 6,5-7 (устраивает) на трассе в активном режиме 9-10 в городе 12 и более, до этих процедур расход был на трассе 10-11 в городе 15!!!
Слежу внимательно за всеми вашими обсуждениями в соседних ветках

 

Блин парни какой 1.9 ,ты катался на нем, динамики 0000000. Делай свой АКЕ у тебяже 180 коней, уменя AKN 150 коней я доволен как слон , прет как МАМА НЕГОРЮЙ,на сухом асфальте на 2 тапок в пол колеса в пробуксовку а ты 1.9. Уменя у знакомого фольц в5 1.9 да едет но по сравнению с моей ТАРТИЛА еле плетущаяся. У него по трассе 5.5л у меня при его скорости как он гоняет 6.5 и чего этот литр, тебя жаба душит? Если мотор живой 2.5 то ты незахочеш 1.9. делай лучше свой и непарься мотор 2.5 супер -динамика улет, какой нахрен 1.9 бобла потратиш море и потом 2.5 захочеш. Делай свои 180 коней, у тебя просто проблемы сним, поэтому мечтаеш об 1.9, это невыход.Уменя по трассе при 140-150км 7 литров при 110 км могу сам в 5.5л уложится но это неезда а поглаживание педальки. в городе по Москве с охрененными пробками 9-11 но правда МКПП. У тебя двигло невпорядке,дорого,но если доведеш до ума незахочеш 1.9 никогда.

 

У меня с двиглом все впорядке!!! Что я уже сделал писал выше, компрессия 21-24, угол 1,2-1,4 цикловая подача 4-4,5
А вы не ездили на 1,8 бензинке с гибридом, увеличенными форсами, интеркуллером и чипом!!! УРАГАН!!! 6сек до сотни! Расход 12город 7-8трасса! Andreiaudi на его машинке Но а4 мне маловата, а на а6 1,8 редкий и слабый 150сильный, 180 их небыло...
Вот именно от сюда и растут мои мысли об 1,9 но я уже точно ничего не поменяю, так уж получилось я выбрал тяжелый путь 2,5 дизеля!!! Уже много сделано и еще много запланировано, так что будем расхлёбывать!
кстати насос форсунки дают хорошую динамику и чипуются оч хорошо!!! Это пусть твой знакомый делает двигатель и у меня 6,5 это тошниловка по трассе на круизе 90!!! в моей динамике 8-9... вот и считай на 100км 3литра разницы, на тысячу уже 30! т.е. поездка в столицу мне будет на 1000руб дешевле, я если учитывать что на прошлой своей машине я проехал 94тыши за полтора года, то это 94т руб!!! делим 18месяцев получаем 5,2т.руб в месяц!!!