Замена цепей ГРМ AUDI A6 C6 4,2 BAT

после выставления меток мотор прокручивается и проверяется не ушло ли чего . без нормальных приспособ в такой двигатель нельзя соваться

 

всё должно быть в нулях. натяжитель на подающей части цепи . при сборке мотора с старыми цепями рв есть большая вероятность проскока

 

91/92 есть разбежка

 

Странное дело,я тоже сам менял на прошлой комплект ГРМ,цепь распредвалов.Выставлял все метки,покупал блокиратор распредвалов.После сборки как правило проворачивал 2 круга ключом Коленвал и убедившись в соответствии запускал двигатель.А тут как на кофейной гуще ремонт(

 

в момент затягивания болтов фазиков их надо удерживать вилкой , без этого не получается сделать как надо

 

Не знаю как на 4.2, но на 3.2 посадка фазорегуляторов на конус, ничего там удерживать не надо. Перед тем как одеть цепь на звёздочку фазика его необходимо "взвести", т.е. повернуть по направлению вращения к.в. полностью выбрав свободный зод.

 

насколько помню на конус ставились шестерни на ремённых V моторах

 

Вы видимо не понимаете, что такое - делать по инструкции.
Если так, то ищите тех, кто может это сделать так, как описано в Эльзе.