A6 C5 Хрюкает под капотом!

В эту субботу буду менять сальник на коробке, болты проверю !

 

Запчасти пришли. Завтра скидываю коробку.

 

В субботу менял.
Ни чего криминального не нашёл. Игольчатый в норме
Корзина практически в идеале
Маховик тоже в норме, 2-3 зуба боковой ход и 1-1,5 мм меж фланцевый люфт.
Выжимной подшипник вроде тоже нормальный Но вот на нём насторожило что пластиковая накладка что прижимается к лапкам корзины гуляет, на фото видно кривизна прилегание. То есть она болтается во всех направления. Когда новый его ставил люфт был не большой у неё, а тут по 3-4 мм во все стороны.
По диску сцепления тоже вроде отлично , но и тут насторожило. На стороне прилегания диска к маховику у диска виден восновном не большой износ по внешней части даже маркировка краской на диске не стёрлась за 1000км. (на фото видно).
Вообщем после замены проехал 200км. и по пробкам в том числе , звука нет. Надеюсь что проблему устранил.
Кто именно был виновник так и не понял!!!!

 

Приветствую.
Машину продал осенью того года. После замены диска сцепления и до продажи проехал где то 20 тыс. км. Больше этого звука не было.
Игольчатый меняется легко. В маховике с обратной стороны выбиваешь его и акуратно вставляешь новый.
На фото задняя часть игольчатого подшипника в двух массового маховике. Просто молотком бьёшь по нему.

 

Вот моя страничка на Дровах. https://www.drive2.ru/l/544448197456561051/
Там все артикули прописаны что заменил.
Мучал это писк где то 2-2,5 тыс км.

 

Первый писк после установки нового сцепления появился на 1-1,5 тыс пробеге. Потом ещё 2тыс. катался с ним всё искал и пытался как то найти виновника.