Выделенные полосы

изначально,чтобы выделить полоску А, надо сначала её построить, а не занимать под неё полосу, по которой можно было ездить. и так были пробки... а теперь логично,что их больше. кто чем думал=хз

 

Да я и так не просыпаюсь ночью от беспокойства)) Просто, так же, как и Кузнец, встаю пораньше. И без проблем из Зелика до Смоленки доезжаю.

А ты во сколько на работу ездишь? "Ну, если не секрет" ))))

 

А можно поинтересоваться, где именно можно было построить дополнительную полосу, если каждый сантиметр московской земли сто раз продан-перепродан лужковско-ебатуринской бандой? Или это очередная попытка развести пустую демагогию на пустом месте?

P.S. Кстати, обновление транспорта действительно идёт полным ходом. Сегодня лично видел новые низкопольные троллейбусы на Ленинградке .

 

Вот оно истинное мурло лицо "среднестатистического расеяна". Чего потом удивляемся и возмущаемся "Партией жуликов и воров" .

 

Можно было не чертить на шоссе Энтузиастов, а пристроить троллейбусы и автобусы в полосу где трамваи с карманами на остановках для маневров. Можно было не чертить полосы из ниоткуда в никуда, как на площади Гагарина. Лимита делала одним словом, которая ни разу не ездила и не видела как ходит ОТ на самом деле...

 

Уже этот идиотизм стали отменять. Знаки на полосах завешивают черной пленкой, а на Волоколамке стали затирать нарисованную сплошную для "А" (сначала кто-то заработал, чтобы эти идиотские полосы нарисовать, а затем опять заработал, чтобы эти полосы убрать).

Смешно, что на вопрос почему завешивают знаки, Собянин "состроил хорошую мину при плохой игре" и стал говорить, что знаки завешивают, чтобы автомобилисты постепенно привыкали к новому счастливому будущему, к которому они пока оказались не готовы, а самые сознательные автомобилисты все равно не заезжали в крайний правый ряд, а еще более сознательные пересели на ОТ и освободили дороги Москвы от своих автомобилей.

 

Ребят, нет времени читать все 8 страниц, может повторюсь, заранее сори.
Вот что хотел сказать.

Поехал с женой и малым дитем (3 мес) в поликлинику на комсомольском проспекте. Подъезда к самой поликлинике нет, там на дублере перед самой поликлиникой палатоочный рынок. Встать можно только на обочине кмсомольского. Но нарисована полоса А.

Вопросов два:

1. Если я законопослушно не запаркуюсь на этой полосе, как мне высадить пассажиров?
2. Куда денуться все машины, которые сейчас стоят на обочинах по обоим сторонам?

По п.1. Поскольку я не могу заезжать на полосу А, я должен остановиться в правом ряду и высадить мать с трехмесячным ребенком на эту полосу? Отличная идея. А если там несется му-к? А если просто идет автобус/тролейбус? И еще. Пока буду высаживать жену с малым ребенком (это минут 5) перекрою ряд. А я же не один такой. Поликлиника то детская.

По п.2. Стоять кроме как у обочины в полосе А больше совершенно негде.

Алтушка в область. В выходные в середине дня обычно едет нормально. Но с полосой А.... ноу коментс... Даже в ненапряженное время стоял там, где всегда ехал. Страшно думать что там в час-пик.

 

Такое впечатление что товарищи, принимающие решения, живут в каком то своем мире. Т.е. как устроен их город понятие имеют весьма общее.
Приходит на память курьезный случай с одной из Российских Императриц. Когда ей сообщили что у крестьян нет хлеба, она ответила:" пусть едят пироженные". Ну это так, иллюстрация образа мысли. Похоже мало что изменилось.

 

Это обычное бездумное копирование. Просто достаточно локальное, у которого сразу видны результаты. Думаю, что образ мысли такой.

 

на моей улице камеру повесили над этой полосой. попробую листок от дерева приклеить на номер-может прокатит

 

Именно так и ответил один из московских чиновников в телевизионном репортаже про выделенные полосы на вопрос корреспондента, где останавливаться, если необходимо высадить пассажира.
При этом автомобиль чиновника располагался на выделенной полосе.
На вопрос корреспондента, а почему его автомобиль остановился на выделенной полосе, чиновник ответил, что его водителю больше негде было остановиться. Сюжет был в районе Динамо.

 

Хорошо, но как это сделать если я еду в первый раз, т.е. точно не знаю где находится нужный дом и какие вообще тут есть повороты/карманы. И какая в итоге разница въеду я на нее на 100м раньше или позже, если все равно мне надо остановиться в этой полосе и постоять минут 40.

 

Прежде чем выдёргивать цитаты, неплохо бы для начала знать, кому они принадлежат. "Qu’ils mangent de la brioche" - данное высказывание приписывают Марии-Антуаннете, хотя не факт, что она такое действительно говорила. Теперь по поводу выделенных полос. Никто их отменять не собирается. И это абсолютно правильно. Не может автобус и другой общественный транспорт, который перевозит много людей, ехать медленнее или также, как транспорт личный. Такого нигде в нормальных странах нет.

 

С одной стороны пример с ребенком достаточный острый, но и позиция мне надо и все тут, тоже не хороша.
Ксати не думаю что полоса А исключительное место, где можно поставить машину. Во двор въехать нет?

 

ГИБДД уже дало разъяснение по этому поводу. Для высадки-посадки пассажиров разрешено заезжать на полосу в районе остановок. Если Вы заметили, перед остановками, для въезда, а после остановок, для выезда нарисована пунктирная линия. Так, что, никаких проблем: подъехали на остановку, спокойно высадили, потом уехали.

 

Дык перед всеми поворотам нарисована пунктирная линия...