от меня ожидаешь?) при моем годовом тридцатнике - лето это два сезона (любая брендовая резина), на предыдущей гудок растянул аж на три сезона, но последний сезон было ездить уже стремно!) самое прикольное, что мною укатанную резину (без порезов, грыж и очень редко когда со жгутами) покупают и катают дальше...) Это привет твоим таксистам!) ЗЫ переобуваюсь обычно конец ноября и середина марта... ЗЗЫ Зима почему то так быстро не кончается... хотя хакка вроде у же 6 зим отходила - почти как новая!)
мои предпочтения... ИМХО лучшие: лето - мишка, зима -хакка на гвоздях!)) ЗЫ контика катал, только когда с завода стоял, а так нах не нужен!) в прошлом годе взял новье колеса в сборе на бриджах! тож понравилась - едет не плохо!)
Я только про формулировку: "Резина на сезон", это неправильная и глупая оценка состояния шин, ибо пробег за сезон у всех разный.
Также катаю эти названия, доволен на все 100. Но так как я 30 т.км. накатываю в сумме всех своих авто, то для КУшки достаётся только примерно 10т.км в год, Хакка -8 уже отслужила 10 лет и как новая, Мишка заменил заводской Пирелли, но ещё планирую этот сезон откатать. Пробег авто 107т.км.на сегодня. PS; на 107 т.км. - стер только летние Пирелли примерно на 55т.км. заменил на мишку который ещё с остатком 40%. ИМХО: НЕ экономьте при выборе шин, т.к. это комфорт в движении и большая эксплуатация в км. пробега, где по итогу получается большая экономия денег и времени на шиномонтажках.
Странные споры)) Покрытие, скорость, режимы торможения могут как продлить так и сократить жизнь резины) С 80го года было много разных авто, резина разная, стиль вождения менялся. Одна и та же резина жила по разному)) Волгу продавал с родной заводской запасной, на момент продажи ей было 32 года)
А мне и придумывать не надо. Просто потерял интерес к беседе с технически не грамотны собеседником, у которого были " такие же шины как мишлеy, но только тише", может просто тогда например дорожное полотно было другое !?
Ресурс шин зависит от самих шин и не только. У меня до сих пор штатный ГудЕр. Катаю с 2021 года. Летние шины прошли больше 40 тыс. км. Года два назад заехал на парковку, рядом стоит Ку 7 такая же как и у меня. Человек из этого Ку 7 спрашивает меня зачем я поставил шины Гуд Ер? Жаловался на очень слабый ресурс этих шин. У него они прошли всего два сезона не дотянули и 20 тыс км. Пришлось менять на новые, Гуд Ер по его мнению очень быстро износились и он поставил что-то другое. Я ответил, что катаю четыре сезона с пробегом примерно 30 тыс км. Он офигел ! Видимо протектор шин моей машины выглядел еще очень свежим , если человек решил, что я недавно снова поставил Гуд Ер. Поэтому ресурс шины зависит не только от завода-изготовителя. Сказывается больше факторов: давление в шинах, манера езды, качество дорожного покрытия, скорости, характера местности (на скоростных магистралях и высоких скоростях это одно, на горных серпантинах другое, нагрузки (количество седоков, грузов и т.д.) это третье .... В общем конечно можно говорить, что одни шины более ресурсные, другие менее ресурсные. Но это все общестатистические выводы.
Ну все, сейчас уж точно обратного пути нет) Ковка приехала - 13 кг. Шины взял ханкуук 137 в штатном размере на 20’. В субботу переобуваюсь, будем посмотреть. Но сразу оправдываюсь, будет много переменных и понять, что как сработает будет сложно. Переобуваться буду с комплекта: оригинальное литье в 21 размере; убитая хакапелита 7 285/40. В любом случае отпишусь)
Норм для 21. Я на озоне заказал, с доставкой в мою деревню в 20 размере 101тыс вышло. То же октябрь 25 производство.
Всем, кто заказывает на озон, нужно очень тщательно проверять, чтобы восстановленные не прислали. Запах бензина-один из признаков и маркировка (дата выпуска, размерность и пр.) могут быть нанесены вторым слоем.