Q7 4M Выбор и замена масла в АКПП

Именно Рёве не видел чтобы тут кто-то упоминал - но может я просмотрел. Ладно, буду пробовать - потом отпишусь как оно..

 

Доброго дня всем! Приобрел 20литров масла Rowe HIGHTEC ATF 9008 для частичной замены. Как оказалось, этого количества хватит на несколько замен. У кого есть желание сэкономить, могу поделиться 10 литрами. Канистра запечатанная, вскроем вместе, производство 24год. Кому интересно, пишите в личку. Москва

 

А кто где в Москве менял жидкости в трансмиссии?

 

Motul Drive в Бибирево
Менял уже дважды
Первый раз, еще на гарантии, всё оригинал
Второй раз - всё Motul

Если смотреть индифферентно - разницы никакой
Если отталкиваться от ощущений - в дифференциал налью оригу в следующий раз

 

Спасибо

 

Там же менял на q7 2016г.в.
На пробеге 78т.км.
Поездил до 124т.км и продал.
Все жидкости были мотюль. Поддон оригинал ZF.
Проблем не было, кроме того, что их криворукий слесарь в задний редуктор закрутил не тот болт(пробку) и масло начало подтекать.

 

Подскажите пожалуйста, пробег 115к, масло в АКПП ни разу не меняли. Каким способом в таком случае лучше мянять ?
1. Аппаратной заменой ? ( я так понял там масло всё равно не полностью меняется, а перемешивается новое со старым маслом и потом прогоняется, т.е. всё равно часть старого масла останется)
2. Частичная замена с поддоном (но так как масло там не очень и 7 литров сильно его не обновят и поддон долго чистым не прослужит)
3 . Скорее всего масло там темное и может быть сделать первую замену без замены поддона, посмотреть на состояние масла, ест не такое уж и темно потом поменять с поддоном

кто что думает ?)

 

Цвет использованного масла не играет роли.
Аппаратная удобнее

 

просто аппаратная замена вроде считается как полная, но в итоге как я понимаю такая же частичная, или я ошиюбась ?

 

в мотюле типа полная, но не думаю что это так

 

Полная это полная

 

при полной замене, пишут, что понадобится 12 литров масла, а там вроде больше чем 12 литров, или я ошибаюсь ?

 

В интернете есть ролики, где они подробно разбирают всё… с теорией и видео

 

Поменял сегодня, 6 литровых ёмкостей хватило.
По времени около 2х часов.

Дилер рассказывал о 6 часах) и 8 литра масла для полной замены

 

Это похоже на частичную замену.

 

Она и есть.

 

а как сделать полную?)) и почему в комплекте по замене всего 6 литров жидкости? ))

 

А я менял аппаратной заменой, закачали вроде 7 литров, но замена полная

 

аппаратная с насосом подачи ) а на деле простая замена

 

Продают по 6л, т.к. без оборудования за один раз более не сливается.
Полная только со снятием и разборкой. Все остальное - вариации на тему частичной, даже аппаратная.
Тут в профильной теме по выбору жидкости в АКПП уже многожды раз, лет шесть или даже поболее назад, обсуждалось - сначала меняется только масло, без замены поддона, эти самые 6 литров, далее пробег сколько то км, далее смена поддона и ещё раз 6 литров.
Причём во второй раз масло тоже грязное сливается, т.к. полный объем системы ближе к 10 литрам.
На своей первой Q7 4m я менял аппаратно у 'Мотюльщиков' на пробеге около 80т.км, проехал 45 тысяч и продал, проблем с АКПП не было.
На второй Q7 4m на пробеге около 110 т.км поменял через выше описанную двухступенчатую процедуру. Проехал тоже около 40 тысяч - так же проблем нет.