Вопрос такой. Стал обладателем Q7 3.0 TdIв прошлом году. Бегемоту 5 лет. Осенью поменял прокладки крышки головки блока цилиндров, после чего машина перестала заводиться. Отсоединили трубу перед СФ и она о чудо завелась. Едет правда только на аварийном режиме. Рекомендовали вырезать СФ, катализатор и клапан ЕГР. Кто это может сделать и как после этого будет работать Бегемот? Спасибо.