Все о тормозах наших А5 (сток, тюнинг, сторонние комплекты)

Плотный поток-движение с примерно постоянной скоростью (больше потока) и короткие торможения, при каких-то нелепых маневрах других машин, между торможениями тормоза успеют охладиться 100%. А кипящие "в усмерть" тормоза - обычно следствие рваной езды "газ-тормоз", которая к быстрому перемещению мало относится

Хотя ситуации, конечно бывают разные...

 

Я имею ввиду, что в городе, если не пролетать на красный, что зачастую и невозможно из-за плотного потока машин, от диких разгонов быстрее до места не доедешь, - а тормоза убьешь, упираясь в светофоры

З.ы. Каждый день езжу по маршруту около 10км, по пути светофоров 20 наверно - если не строить из себя спидигонщика и не попадать под "тупящих" водил - останавливаюсь максимум на двух светофорах, остальные - зеленая волна. Камер у нас нет.

 

Москва суровый город. Тут можно вообще никуда не доехать если щелкать

 

Смысла тормозить в пол и перегревать тормоза нет. Быстро ехать в потоке можно и без этого. за одно уменьшаются шансы "по щам" получить

 

Короче все с вами ясно. Я просто ездить не умею

 

Я себе менял, вот номер 8T0615126, вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/audi/a5/a5/megion654/journal/891731/#post

 

Привет всем!
Пара моментов:
1) Сколько вы прошли тыс. км до износа тормозных дисков? (передние, задние)
2) Сколько комплектов колодок сменили до момента износов тормозных дисков? (передние, задние)
3) С 2011 года тормозная система на S5 обновилась!

Из написанного ранее попробую подвести итог, что для апгрейда тормозной системы на передних колёсах с А5 на S5 необходимо:
- сменить Тормозной диск передний (вентилир.), комплект - 4G0 615 301 Цена: около $200
- сменить Cкоба тормозного суппорта, комплект - 8T0 615 125 A Цена: около $220
На этом всё, если мы решили ездить на прежних колодках. А смысл в этом?
Для полного комплекта добавляем:
- сменить Корпус суппортов: 8T0 615 124 C (прав.), 8T0 615 123 C (лев.) Цена каждого: около $370
- сменить Колодки тормозные дисковые, комплект - 8R0 698 151 Цена: около $300
- сменить комплект защитных чехлов с направляющими пальцами, комплект - 8K0 698 470 B Цена: около $40

Дело стОит свеч только в случае с полной заменой данных элементов.

Итого: Бюджет замены ТОЛЬКО передних элементов обойдется в сумму около $1500 ...

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=7615341&postcount=51

 

А есть ли смысл менять корпус суппортов? Ради шильдика S5?

 

У меня пробег 70 тыс. Диски перед и зад родные еще передние уже диски мертвые.. износ ольшой очень. колодки сотрутся и буду менять.
Колодки сзади 3 комплект стоит, впереди 4-й или 5-й

 

фотки суппортов, размеры дисков, армированные шланги не увидел.....

стало интересно что-же установлено на А5 и на что меняют...

 

Да кстать пробег 60 тык.
Диски еще заводские стоят.
Передние диски скоро помрут.
Задние диски помрут чуть попозже, но тоже скоро. Один фиг менять все.
Колодки зад - 3 комплект. износ 40%
Колодки перед - 4 комплект. износ 70%

Все оригинал VAG.

 

я ставил скобы и диски от S5. Всем советую. Колодки Ferrodo (гражданские). Тормозит лучше, греется меньше. Минимальный размер дисков после апгрейда - 18. Как то так

 

А на зад есть такая же подробная инструкция?

 

Они точно комплект, или это все же штучка? Диски вроде всегда поштучно продают, а колодки комплектом.

 

Мож на перед такие воткнуть?
http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=494094FF&flag=385879156

 

тоже интересна тема тормозов. подпишусь!

 

Недавно поменял стоковые передние диски на Otto Zimmermann sport с перфорацией.
Колодки TRW поставил.
Пока не чего сказать не могу,притирка.

 

Поставил немного другие
100333152

 

Размер колодок S5 больше, чем на А5

Я в шоке с Вашей езды... Я на 45 тыс. км всего и собераюсь менять только к 60ти... =))

Время бесценно... покачто его нет...

 

Вы правы. Всё в спешке набросал... Но номера верные.
Исправляюсь:

Для апгрейда тормозной системы на передних колёсах с А5 на S5 необходимо:
- сменить Тормозной диск передний (вентилир.) - 4G0 615 301 Цена каждого: около $200
- сменить Cкоба тормозного суппорта - 8T0 615 125 A Цена каждого: около $220
На этом всё, если мы решили ездить на прежних колодках. А смысл в этом?
Для полного комплекта добавляем:
- сменить Корпус суппортов: 8T0 615 124 C (прав.), 8T0 615 123 C (лев.) Цена каждого: около $370
- сменить Колодки тормозные дисковые, комплект - 8R0 698 151 Цена: около $300
- сменить ДВА комплекта защитных чехлов с направляющими пальцами, комплект - 8K0 698 470 B Цена каждого: около $40
Дело стОит свеч только в случае с полной заменой данных позиций.

Итого: Бюджет замены ТОЛЬКО передних элементов обойдется в сумму около $1960 ...