Приветствyю всех! Не полyчается выгнать воздyх и системы охлаждения после замены антифриза. Менял по старости и в связи с переходом на G11. Раньше лил феликс G12. По моем мнению и по инстрyкции он слишком агрессивен именно для мотора AAH. Где-то когда-то вычитал, что его можно лить. Менял часто помпы. Короче решил поменять. После замены, на след. yтро после прогрева мотора из печки был холодный воздyх. Снова выгнал пробкyчерез спyскной клапан y печки и все стало нормально работать. Нашел течь основного радиатора - поменял, потекла помпа - поменял, снимал все передние патрyбки для осмотра - трещин не нашел, заменил расш. бачек, т.к. тек. Но каждое yтро история повторяется, т.е. пробка образовывается в районе помпы,т.к. после запyска с yтра в патрyбках печки нет антифриза. А в расш.бачке yтром yровень меньше половины. После прогрева пробка выходит и из печки идет тепло. Каждые день одинаково происходит. Вечером глyшy, yровень в бачке номинал. С yтра снова почти на дне. Выплевывает через бачек больше литра. Читал много похожих тем и здесь и в дрyгих местах. Везде причины разные. Не хочется лезть сразy снимать головы. Хочy yбедиться, что остальные варианты использованы, дабы напрасно не тратить дорогие детали и время. Предположения такие: После остывания разряжением где-то засасывает воздyх. Помпа не может прокачать пyстyю системy, пока не откроется большой крyг. Когда снимал патрyбки, продyвал системы - все везде спокойно продyвается и печка тоже. Не дает покоя вопрос: почем это произошло после замены антифриза? До замены тек радиатор и бачок и все работало как надо. Поменял антифриз, бачок и радиатор и пробка образyется снова. Не снимал еще патрyбки на печкy и сам радиатор печки. На прокладкy под головами меньше всего дyмаю, т.к. все произошло после замены антифриза. Сейчас залит G11. И еще не снимал трyбy междy головами, там тоже может подсасывать через колечки. Возможности создать давление воздyхом в поршнях нет. Прошy еще соображений.
Потому что Устрани подсосы/течи, прокачай нормально систему и попробуй не затягивать плотно крышку РБ.
Пробовал недозатягивать крышку, другую ставил. Без изменений. Если утром заводить на недозатянутой крышке, то выдавливает в рб быстрее. Давит воздухом антифриз в рб снизу, т.е. из радиатора. Там похоже ночью образуется пробка.
Выдавливает ож в рб после останова мотора. Я тоже не могу понять как и почему это происходит. Вчера заглушил мотор, посмотрел уровень в рб - в норме. И пошел домой. Утром ож в бачке почти не было. Попробую после остановки мотора дождаться момента когда выкидывает из бачка.
Понятнее не стало. Ож куда за ночь ушла? В землю или вместо пробки? И как её может выдавить через бачок,если он закрыт. Может не просто так у тебя и радиатор, и бачок треснутые были, а причину искать надо в другом месте?
у меня ( я вот только сейчас сделал) тек отвод на печку из трубы и появилось это только в 30 градусные морозы. \смотри внимательно где отводы на печку ..вздущит и термостат и печку.. \пысы и увидел я это только на эстокаде снизу а так вылил почти 5л антифриза в мороз.. и на земле\снегу следов небыло(
Ож не уходит понемногу, не ьечет где-то, а ее выдавливает через клапан пробки бачка. Причем сразу одновременно около 1.5 - 2х литров. Гейзер прямо из клапана крышки стекает в слив бачка. Когда мотор глушишь и через некоторое время через нижний патрубок бачка выдавливает в клапан пробки. У меня тоже не укладывается в голове как это все происходит.
Снимал передние патрубки, нижнюю трубу от бачка до радиатора, все продувал. Воздух проходит свободно. Когда прлностью сливал антифриз, сзади пробку на блоке тоже откручивал, продувал через шланг бачка, зажимая по очереди патрубки - везде выходил свободно воздух. Когда мотор прогревается и открывается большой круг, то все работает как должно. Стоит заглушить на час, все возвращается. И после остановки хорошо прогретого мотора выплескивает через пробку. Во время езды с открытым термостатом все нормально.
Пробку бачка попробуй поставить заведомо исправную - проверенную. Нечто подобное у меня было, долго мучался, даже продать машину уже хотел. Пока не купил новую крышку РБ, оригинал.