A4 B6 Вопросы по А4 В6

Огромное человеческое спасибо тебе, чувствую ты мастер кажеться)) грамотно рассуждаешь))

 

чей-то пересталли включаться вентиляторы (даже когда кондер работает), с чего начать?

 

С теста исполнительных ваг-комом, потом проверяй питание на БУ вентиляторов, если не заработают.

 

Начни с предов.

 

А от езды с неработающей блокировкой что бывает?
Что еще можно сделать, кроме самого бублика, когда потащу на ремонт? Масло новое, гидроплита промыта.

 

писда оленю, на старом пЯндосе

 

Кроме тупого симбирского оленя никто не знает шоль?

 

Не полная передача крутящего момента! Что ты там ещё поменяешь!

 

Я понимаю..
Как эта блокировка устроена, она ж ломается или че там? Не засоряет при этом ничего?

 

Смотря что крякнуло! Если клапан блокировки то ни чего(и то не всегда). А если сам гидротрансформатор то сам подумай, это уже разрушение. Лопастя просто так и бесследно не стираються.

 

А из за клапана может быть ошибка блокировки ГРД? Сначала была спорадическая, ща постоянная.
Стирание лопастей - масло поменять или всю коробку разбирать?

 

Фильтр, масло, промывка гидроблока (при необходимости ремонт), промывка радиатора (при невозможности промывки-замена). Ошибка бывает и из за одного и из за другого! Нужно искать неисправность методом измерения давления в пакетах. Бывает 5 или 7 точек измерения.

 

Это про jatco и aisin, как у ZF я не знаю. Но смысл тот же.

 

Ясно, спасибо

 

А, еще такой вопрос - измерение ж производятся без снятия\разбора коробки, на заведенной машине?

 

Да! При движении или на подъёмнике.

 

Гуд

 

Это тебе не мелочь по карманам тырить!

 

Не понял.. )

 

Сложно это всё!