Подскажите можно ли в ауди а4 б5 98 года, через ВАГ ком активировать функцию, использования ближнего или противотуманок встроенных в фару как ДХО? Или как то отвезать включение противотуманок от включения габаритов?
А как это возможно сделать, просто туманки без габаритов очень удобно бы было, не подскажите в какие блоки входить и что ставить?
Снимаешь обшивку панели со стороны водителя, находишь Блок 13-ти реле, находишь реле ПТФ, снимаешь его, а вместо него ставишь перемычку на силовые контакты. Пс: На самом деле в бэ5 реле ПТФ служит не совсем для их включения. Скорее его задача отключать их при выключенных габаритах и при включении дальнего света.
Под правым крылом, где находится адсорбер, идет трубка из под днища под капот. Насколько я понял, это трубка для удаления воздуха 8D0 201 991 D. Поймав очередную яму, трубка сплющилась. На что это трубка влияет? (кроме экологии). Ездить можно? Новая на экзисте 3700 стоит и доставка от 3 недель. Как вариант, срезать сплющенное место и поставить шланг на хомуты можно?
А почему нет , на всякий случай бензомаслостойкий поставить (правда не по фэншую ) , и не парься ,это не та деталь за которую 3770 выкидывать .
Отражатели не красил? Вчера тоже свои собрал, восстанавливал отражатели. Брал краску в баллончике типа хром, на деле получилось что серебрянкой покрасил
)) только дошло, что ты стёкла только полирнул, а фары не разбирал желательно ещё лаком покрыть, а то все труды не надолго
Лаком покрывать не вижу смысла , лишние телодвижения не более , на нижнем фото справа ( до восстановления ) стекло совсем не прозрачное - результат 17 лет использования , щербинки до 1 мм , какой лак поможет ? а песок который на стекле не оставит и следа лак превратит в непрозрачную пленку за пару - тройку месяцев , а потом и сдует его тем же песком . А по" трудам " - час работы и минус толщины стекла .
Реле которое находится в этом блоки коммутирует птф замком зажигания, от габарит никак не влияет, может быть где то в другом месте? Кто может подсказать как сделать птф встроенные в фару ходовыми огнями, чтобы при заведение они сами включались, без включения габаритов и т.д.
Добрый день. Появилась проблема, при прогреве мотора, идет какой то непонятный свист на холостых, при повышении оборотов он пропадает. У меня Ауди А4 b5 2.4(V6) 165 л.с. Ролики, ремни, помпа поменяны. Не подскажите как решить этот нюанс?)
Ухх, ё Хвала Всевышнему, появился на форуме человек, который просвятит нас об устройстве этого автомобиля А я то, дурень, к этому реле блок ДХО подцепил... пойду вырежу всё к чертям Вот схемка на всяк случай, там видно кто кого на что коммутирует удачи
Ребята,подскажите пожалуйста новичку,стоит зимняя резина 205/55/р16 пора летнюю ставить. Подойдет ли 205/60? А то уж передок очень низкий. Хоть приподнять чутка резиной. Спасибо!
Не понимаю сарказма? Да вы подключили блок ДХО все правильно, теперь у вас от замка зажигания включаются ДХО, а мне нужно отвязать противотуманки от включения габаритов, не могу понять как это сделать через вами указанное реле? Там 4 контакта, на 1 одном постоянные 12 вольт, на втором появляются 12 вольт после включения зажигания, другие 2 звонятся массой.
По вашей схеме то все гладко выглядит, как будто коммутируется габаритами, но я еще раз все разобрал и промерил, там плюс подается с замка зажигания на реле и уже дальше идет куда то а оттуда на птф и т.д., остальные реле проверил все не то, в фару полез прозванивать все, думал может счастье будет и там коммутируется + замком а минус габаритами потому и без реле, но хрен минус там постоянный даже без зажигания! Может в переключателе габаритов соединяется плюс с плюсом габаритов и ПТФ?