То что можно обойтись без специального инструмента, это понятно, но, честно говоря, не люблю работать "на коленке", с помощью молотка, зубила и далее по списку.
Кому интересно.Все дело в воздушной пробке было.Я сделал так (может не правильно).Открутил гайку на гуре под дроселем.Вытекло немного жидкости,закрутил.Завел,гур загудел,руль стал легким,секунд 10 покрутил влево,вправо,загулушил и долил жидкости.И все хорошо стало
Эта головка для стоек типа "Мак-Ферсон", где шток аммор-ра вращается в опоре и крепится "хитрой" гайкой...(А80 В3, Пассат В3). На А4 В5- простая гайка на штоке, но расположена она в углублении верхней чашки. И чтобы ее открутить и разобрать стойку нужен обычный изогнутый накидной ключ и шестигранник, чтобы удерживать шток.
на заметку эрудиту: пришлось переобуть резину 215/60/16 вместо 215/55/16 - показания спидометра стали идеально точно совпадать с показаниями скорости по gps)) правда, износ там примерно на 2/3.
Если шестигранник входит в головку и крутиться , то подойдёт , только не понятно , если сей инструмент есть в наличии это одно , а если нуно приобретать , то не вижу смысла .
Нет, в наличии нет. Ну, раз не надо, значит буду делать, как уже было сказано выше. Всем спасибо за советы.
Здрасти. Подскажите пожалуйста, собираюсь менять передние рычаги, пружины и стойки. Прочитал в ветке чтотнужно затягивать рычаги с учетом просадки новых пружин. Как это учесть???
Ни как есть определенный угол под которым нужно закручивать рычаги Расстояние "А" должно равняться 55мм. По расстоянию лучше еще уточни
Спасибо. Сегодня прочитал ещё раз мануал (два раза до этого листал и два раза тупил над разделом по снятию и переборке задних стоек), там те же самые инструменты (ключ накидной и ключ шестигранный).
стеклоподьемники светятся и работают с выключенным зажиганием на ауди а4 б5 . при открытие и закрытие двери водителя все равно работают. утром ради эксперемента стальной проволкой дотянулся до кнопки и нажал и стекло опустилось. как сделать что бы они отключались при выключении зажигания?
Братцы, кто ставил себе более производительные форсы? Интересует форсы от тт встанут ли на аев болт он
А зачем тебе больше, отшиваться у кого будешь? под них уже будет индивидуальный чип и обкатка его а с АЕВ уже единицы кто будет заморачиваться
У меня через несколько минут после выкл зажигания - не работают, думал на хрен сделали так неудобно, что зажигание проходится включать. Оказывается видимо не с проста. Может колхозили проводку до тебя уже.