A4 B5 Вопросы по А4 В5

Про пыльники. Последний раз когда менял шруса передние(зае..устал менять ео шрусу в год. Изза говнгпыльников резиновых.от шнивы ттже стпвил.трековчкие.гавно) почтавил из термопласта.огонь.
У них места под хомут резиновые а гофра получается из прорезиненого пласттка.гнется как надо. Эту зимы пережили на ура с 30и градусными морозами.
Стоят около 700р шт

 

Добавить еще 300 рублей и ставь оригинал, а так если по делу то ставил от ш-нивы полет нормальны уже года 2

 

Спасибо тебе огромное)))

 

Кто-нить что-нить слышал про комплект подвески Mayle HD, прошу обратить внимание на HD ! Есть отзывы???

 

Ну фирма сама по себе хорошая.я их шрусы покупаю всегда.да и мелочевку.нареканий нет

 

Чем проверенные HDE не нравятся? Я думаю, отходят столько же примерно

 

Присоединюсь- к HDE 40-000км верхние сайленты в трещинах,нижние- как новые ни стуков ни дребезга,но менять не думаю,по лету видно будет...Как купил - стояли вообще OCCA -2008г и то по ровной дороге- была тишина

 

Неоднократно встречал в описаниях две версии двигателя ADR- 125 и 129 л.с. Кто знает в чем разница?

 

Навеоно для разные климматических условий.имхо.
Это как прадик 150ый. На 3л дизеле у нас в стране 175лс. А для стран ОАЭ 220.разница в системе топливоподачи


НО в книге по нашей машине НИ РАЩУ не видел 129сил

 

А вот у меня такая проблема.Решил поменять ВВ провода и свечи.ВВ провода я с горем по полам снял ,а вот свечи снять не могу не выкручиваются прикипели или чё с ними я не знаю.Прям в наглую пробовать крутить не стал побоялся что обломаться могут .Что делать как их выкрутить?что бы не в ущерб себе)

 

попрбуй на горячем моторе открутить

 

WD шкой на тёплом моторе залей и отмачивай сутки.

вместе с резьбой открутит.

 

тоесть залить вдешшкой на прогретом моторе и оставить на сутки?

 

Коллеги, приветствую!

Помогите с советом:
Тачка - А4, 97г., aeb, МКПП
Начала поддымливать, маслосемники отбросили сразу, поскольку дымит не сразу после запуска
Померил компрессию 11-11-11,5-11
Сняли турбину, состояние вроде бы не плохое, прокладки все в дым. Купил прокладки, поставил, машина не едет на свои 150 сил, и продолжает дымить голубоватым дымом.
Кто сталкивался? Подскажите куда копать?

 

как чувствует себя ВКГ? какой расход масла?, когда последний раз делал опрессовку?

 

в течении дней 4-5 заливай их WD-40 катайся и затем на горячую откручивай, так все делают на дизельных авто когда свечи накала меняют иначе они могут сломаться (свечи накала гораздо хрупче чем свечи зажигания), а это неминуемо приведет к съему головы

 

ВКГ собираюсь смотреть в ближайший месяц, как будет потеплее
Расход масла от замены до замены около литра
Опрессовка чего? можно здесь поподробнее

 

Опрессовка впуска забей в гугле отчетов полно, Я так понимаю про логи спрашивать бесполезно? По логам почитай http://www.audi-club.ru/index.php?threads/rasshifrovka-log-fajlov-3.396906/ будет полезно, в авто с турбиной без логов не куда

 

Парни, привет. Может быть у кого есть чертёж переходника с чугунного кулака ауди на алюминиевый? Спасибо

 

все колхозим...