Всем привет, вопрос по работе лямбда зондов, на машине audi a6c5 2.4 alf 1998 года. Иногда появляются ошибки по переобогащению смеси (на холостых и при нагрузке), так-же всегда вылезают вместе с этими ошибками, ошибка по лябда зонду, ошибка говорит что от нее нет активности. Читал блок группу 001, на заведенном двигателе и правда во второй лямбде всегда стоит 0.0%, а в 1 лямбде значения варьируются от -20% до 20-30-40%. По этому есть несколько вопросов: 1. Если значения всегда 0, то лямбда мертва, нужно заменять? (Просто ошибки всегда о том что нет активности, если стирать, то появляется спустя какое-то время, вроде как замечал спустя 20-40км) 2. Нормальные ли показатели первой лямбды? -20% - 40%? Не нашел инфы в интернете в каких пределах она должна работать 3. Вопрос еще по ДМРВ, смотрел расход с помощью диагностики, показывало 5-6 g/s на холостом, купил провыку дмрв, почистил поставил обратно, показывает 3.5-4 g/s - это нормальные показатели?
Если у вас пробег городской только и с аккуратной ездой то попробуйте прокатится по трассе если лямбда не заработает то надо ее менять . Правельные показания лямбд на холостом должны быть в районе нуля а у вас та что работает беднит смесь причем очень сильно,проверте форсунки они у вас нетекут.
Пробег городской, но бывает что даю обороты, до 4тыс на 2,3,4 передаче. А та лямда которая показывает 0-ли, ее под замену? Да и ошибок по обеднению смеси не было ни разу, только переобогащение
Так я и говорю что у вас одна лямбда котора работает пытаеться беднить смесь потому что она у вас очень богатая . То что вы временно даете 3-4000 оборотов это ни очем. Надо прокатится км 50 или больше с оборотами 2000 и выше.
Хорошо, на выходных проверю форсунки, за одно заменяю бензонасос и топливный фильтр, потому что вчера видимо сломался бензонасос, хотя ему только 3 месяца