Вкарячивание 2.7biturbo в кузов А4B7

На сколько мне известно, 2.4 и 3.0 не бывает б7 =)

 

дааа, Игорян... видимо скоро приеду пробовать что получилось

 

значит бывает 3,2 бывает еще дизель три литра ...

радиатор нужен для того чтоб не калхозить с патрубками ...

 

гур? кондер? печка?
я думал в свое время что изготавливать рукава по месту безгиморней

 

ну, думаю, началось.... но вида не подаю.))
хде вы, гуру?

 

во че нашел =) http://www.youtube.com/watch?v=Uz8K4wFZaZw

 

такую машину собрали а руль правильно поставить не смогли

прикинул что для 2.7 под капотом короб фильтра от s4 b7 встать должен

 

гур не трогается про кондер я написал уже а печка то что ?

все намально становится ...

 

про гур и кондер не вкурил значит (
а печка...
ну тама патрубки подводящие как устроены - как красиво сделать?

 

ну в печку то входит один патрубок и выходит один ... те два патрубка , у 2,7 тож самое да и на скока помню расположение такое же ... я лично ни какова калхоза в 2,7 в 8e не увидел ... что там с электрикой , хз ... мозги я так понимаю что ставятся уродовские 03 04 года , иммо в приборке наверное отключается ... вопщем очень смутно представляю что там с электрикой ... есть Сергейник который в этом гуру , и лучше всего с этим вопросом к нему

 

http://www.gma.su/motors/audi/a4_8d2_b5/2_7_turbo_ajk.html#1242

 

Очень интересен бюджет данного проекта.

 

а как точнее двигатель называется? 2.7 Biturbo AJK или APB? а коробка от 2 турбо встанет?

 

http://www.quattroworld.com/blog/b5-rs4-taken-to-the-next-level/

 

не вижу злова калхоза ваще ...

 

ну это с виду)) а там внутри жесть....

 

конкретизируй

 

хобот фильтра от б5?

 

когда кто то делает это так просто кажется найти бы полное описание всей работы, запчастей и т.д....