Новые камеры сегодня можно встретить неожиданно и где угодно ( сегодня она окупается за оду - две недели) а заработать на нас сегодня много желающих))) У нас даже говорили по местному телевидению за такие камеры, что две уже поставили там то там ..... и с добавили, что могут переставлять в другие места. Так и делают С..., и всевозможные РД у друзей и мои 3-шт. их даже в упор не видят. (правда цены РД до 25 т.р.)
Подскажите, пожалуйста, а оригинальный видеорегистратор Audi стоит установить? Плюсы\минусы? И по цене - сильно завышена для его характеристик или норм? Думаю, стоит ставить его или нет? Код: Стоимость универсального видеорегистратора Audi: › с одной фронтальной видеокамерой — 28 420 рублей**. › с двумя видеокамерами (спереди и сзади) — 33 560 рублей**. http://www.audi-petrogradsky.ru/ru/offers/accessories/traffic-recorder.html
Хотел поставить себе оригинальный, но при разнице в цене с аналогичным 70mai в десять раз, не нахожу нем плюсов.
olegtum, МихаилСПб Спасибо. Погуглил немного, нашел на 4PDA про 70mai Dash Cam Pro и по ссылке заказал на Indiegogo комплект за $70 с GPS модулем, обещают в ноябре доставить. Буду пока искать, кто его мне в машину вкорячит в Питере)) Если есть у кого проеверенные мастера - подскажите, плиз. Кстати, никто не знает, а к офиц дилеру со своим видеорегистратором можно обратиться за установкой или пошлет?
А почему решили взять именно 70mai Dash Cam Pro с GPS? У вас стекло с обогревом? Тема про gps уже обсуждалась у кого авто со стеклом с обогревом. Ранее я поставил 70mai обычную версию без gps (Видеорегистратор/радардетектор - выбор и подключение). Аппарат достойный. У меня стекло с обогревом и gps не ловит спутники. Вы проверяли, прежде чем заказать (если стекло конечно с обогревом)?
И все таки redline работает или стеклышко мешает? А то я в муках брать или не брать - вот в чем вопрос.
Добрый день! Подскажите, а в таком расположение регистратора на лобовом стекле зеркало не закрывает экран девайса?
Да, часть экрана перекрыта зеркалом, но как по мне - так это лучший вариант размещения. На экране особо и смотреть то нечего, а при детекции радара видно и скорость и силу сигнала
Фокуснег, Питание регистратора откуда взяли и как провод проложили? - на фото не видно. Если от плафона, то как его вытащить, чтобы не сломать ничего?
У меня Q5. Провод идёт от предохранителя в блоке, который находится под площадкой для отдыха левой ноги. Провёл через стойку под крышу и вывел в районе зеркала. Если найду фото-выложу как разбирал полторпедо...
Как снять обшивку левой передней стойки и крышку блока предохранителей на торпедо слева? - где там болты/защелки/клипсы? Чтобы не наковырять. Заодно, может, знает кто, с каких гнёзд лучше плюс при зажигании и массу взять, чтобы ошибок не было.
Нашел еще информацию про штатный регистратор... Пару оригинала (перед и зад) можно купить через Интернет за 24-25 тыс. руб. плюс 5-6 тыс. установка за 2-3 часа. У официалов общая стоимость с работой 42-45 тыс. руб. Два видеоролика (день, вечер) на сайте Hi-Tech.Mail.ru очень даже не впечатлило... На форуме клуба AUDI Q5 есть инструкция по эксплуатации, но можно скачать только участнику клуба... Это не реклама ..., а информация к размышлению... Видеорегистратор Audi Universal Traffic Recorder: незаметный помощник автомобилиста Отсутствие мешающих проводов, отличное качество съемки, просмотр записей на смартфоне и определение местоположения автомобиля по GPS — всеми этими функциями обладает фирменный видеорегистратор Universal Traffic Recorder (UTR) от компании Audi. Редакция Hi-Tech.Mail.ru провела полевые испытания устройства и выяснила, насколько девайс соответствует всем современным требованиям автомобилиста. Наверх Поделиться: ДизайнУправление со смартфонаХарактеристики камерыРежимыТест-драйвИтог Не портит дизайн салона Одно из основных преимуществ UTR — во внешнем виде. Он небольшой и крепится в самом верху лобового стекла, почти под потолком. С бортовой сетью автомобиля его соединяет всего один короткий провод, который почти у самого основания уходит под обшивку. Водителю не приходится постоянно поправлять неудобный кабель питания, который в универсальных видеорегистраторах обычно висит посередине салона и мешает обзору. Решение от Audi сложно заметить с первого раза — девайс никак не выделяется на фоне фирменного интерьера, поэтому вид машины изнутри с появлением видеорегистратора практически не меняется. Устройство получило минималистичный дизайн: на корпусе несколько небольших кнопок для включения и перезагрузки, слот для карты памяти формата microSD и небольшой светодиод, который показывает, что система записывает все происходящее. Разработчики предусмотрели полезную возможность. Audi за небольшую дополнительную плату может установить еще одну камеру на заднем стекле. Это позволит записывать видео с двух сторон одновременно. Беспокоиться о карте памяти, кстати, не придется: в комплекте накопитель объемом 8 Гбайт — этого хватит, чтобы беспрерывно записывать ролики на протяжении нескольких дней. Управляйте регистратором через приложение для смартфона UTR можно управлять со смартфонов на Android или iOS. Приложение Audi UTR управляет видеорегистратором: можно выбирать оптимальное качество видео, режимы поездки, форматировать карту памяти и накладывать на ролики данные о скорости, времени и дате поездки. Кроме того, программа позволяет просматривать и даже скачивать на смартфон записанное с обеих камер видео, не выходя из машины. Пользователю нужно только выбрать необходимый файл, и тот останется в памяти телефона. Есть возможность даже использовать смартфон в качестве видоискателя, то есть смотреть запись с обеих камеры в прямом эфире. Это позволит всегда оставаться уверенным, что видеорегистратор включен и записывает все происходящее на дороге. Владелец может просматривать «живую» трансляцию даже из дома. В Audi UTR встроены датчики GPS и ГЛОНАСС, благодаря чему пользователь легко сможет обнаружить точное местоположение своего автомобиля. Достаточно просто зайти в программу и нажать соответствующий пункт в меню, после чего пользователь увидит подробную карту местности с точкой, где автомобиль «подавал» сигнал в последний раз. Камера, на которую можно снимать фильмы Камера основного видеорегистратора способна записывать видео в разрешении 1920x1080 точек (формат Full HD) с частотой 60 кадров в секунду. На видео можно разглядеть происходящее в деталях. Номера встречных и попутных автомобилей, ямы на дорогах и остальные препятствия — все это отобразится на финальных кадрах. Волноваться при ДТП или других внештатных ситуациях водителю придется куда меньше. Широкоугольный объектив устройства снимает происходящее с углом обзора в 137 градусов. В поле зрения UTR попадут даже те объекты, которые расположены далеко от автомобиля, а не только проезжающие по той же полосе машины. Если дорога состоит из нескольких полос, видеорегистратор запечатлеет каждую из них, включая обочины и тротуары. Чтобы оценить качество записи регистратора, измените настройки просмотра на максимальные. Задняя камера обладает таким же широкоугольным объективом, но она немного скромнее — разрешение 1280×720 точек (формат HD). Качество картинки от этого не сильно изменится, зато видеофайлы будут «весить» гораздо меньше, а ситуация на дороге все равно будет надежно сохранена на карте памяти. Если место на флешке вдруг закончится, UTR не остановит запись: девайс будет автоматически удалять с носителя уже устаревшие файлы, заменяя их новыми роликами — такая функция называется «кольцевой буфер». При этом важные файлы не пострадают, ведь пользователь сможет заранее сохранить их в приложении на смартфоне или же перенести на компьютер через картридер. Если видео с дороги вам мало, устройство имеет встроенный микрофон, который позволяет записывать все звуки в салоне автомобиля. Три режима на все случаи автожизни У видеорегистратора Audi три режима работы, которые также переключаются автоматически в зависимости от ситуации и от режима вождения. Стандартный режим включается в тот момент, когда водитель заводит двигатель: об этом оповещает приятный женский голос из встроенного динамика. Если владелец забыл вставить microSD-карточку, электронная помощница напомнит об этом. Отключается съемка также вместе с двигателем, поэтому регистратор точно не разрядит аккумулятор. Хотя при длительной стоянке устройство отключается не полностью, а переходит в парковочный режим. В режиме парковки устройство начинает следить за окружающей действительностью. Если встроенные радарные датчики замечают какую-то активность возле припаркованного автомобиля, регистратор оживает. Например, если человек пройдет поблизости, то попадет в объектив камеры. Настроить чувствительность таких датчиков можно в фирменном мобильном приложении. Так что негодяи, которые попробуют совершить взлом или поцарапать машину, будут записаны на камеру. Важно, что все записанные в парковочном режиме файлы хранятся в отдельной папке, поэтому точно будут защищены от перезаписи. Даже если владелец автомобиля не сразу заметит что-то неладное, он сможет просмотреть прошлые записи со стоянки. Этот режим может работать более трех суток без перерыва. Третий же, событийный режим, включается только в двух случаях: если машину ударили или если она вдруг начала движение — например, при угоне. Все файлы также будут записываться отдельно и защищаться от перезаписи. Регистратор в деле Больше всего порадовало отличное качество финальной картинки: днем видно все мельчайшие детали как в двух метрах от автомобиля, так и через три полосы на дороге. Объектив с углом обзора на 137 градусов —действительно незаменимое дополнение для Full HD-камеры. Девайс отлично себя проявляет и в нормальную, и в пасмурную погоду. Записи видео не мешает даже яркое солнце, которое светит прямо в лобовое стекло. На роликах видно, что никакие блики и отсветы вообще не попадают в кадр. Не приходится беспокоиться, что в случае внештатной ситуации что-то помешает рассмотреть причину ДТП. Чтобы оценить качество записи регистратора, измените настройки просмотра на максимальные. К задней камере также нет никаких вопросов: картинка четкая даже в темное время суток, чем не могут похвастаться большинство универсальных видеорегистраторов. Audi UTR работает практически автономно, не требуя постоянного вмешательства владельца.Не обязательно даже производить настройки, переключать режимы и постоянно контролировать ситуацию. Устройство само включается и выключается, предупреждая об этом водителя — достаточно просто завести двигатель. В остальное же время вы о нем вообще не вспоминаете, пока не придет необходимость просмотреть записи. Что в итоге? Audi UTR — идеальное устройство для тех, кто не хочет портить фирменный интерьер салона Audi, но при этом мечтает о качественном и надежном видеорегистраторе. Установив UTR в официальном дилерском центре Audi, водитель спасет себя от торчащих по всей машине проводов и вечно занятого прикуривателя. Возможность управлять устройством со смартфона полностью избавляет владельца от головной боли с настройками и переносом данных с накопителя на компьютер, а наличие трех разных режимов позволит ему наслаждаться поездкой с первого и до последнего километра.