Вкрапления в колодке. Если борозды по всей окружности диска и относительно глубокие, то замена колодок/дисков (согласно ELSA). У меня такое бывало (именно на оригинальных колодках), проходит по мере износа колодки. Вибрация также возможна из-за того, что тормозные диски установлены с перекосом. Например на неочищенную ступицу. Т.к. менял не сам, то ответить на вопрос о подклинивании поршня и состоянии направляющих не сможешь?
Сделал так. На мойке самообслуживания ткнул пистолет под колодку и промыл под ней в упор. Вибрации больше нет все тормозит идеально. Борозды естественно остались. Имеет смысл разбирать и смотреть что там?