Парни подскажите,может ктото сталкивался??после дальней дороги в 800 км,услышал посторонние стук при работе в обл двигателя,поехал к дизелисту,тот приговорил вакумный насос(методом снятия с него какогото шланга-стук пропал) который стоит в неудобном месте в задней части двигла к лобовухе со стороны водителя.Поехал в кунцево искать насос,сразу не купил,после чего вечером обнаружил потёки масла под машиной и визуально они из-под вакумника и обнаружил что болты крепления его наполовину все откручены,хочу попробовать завтра на холодную затенуть болты,есть ли вероятность толка моей задумки???а если нет,то какие могут быть подводные камни,сложности при замене???