+ зимой увеличится количество конденсата, который с газами образует жижу и забивает шланг. В результате ВКГ отсутствует, изо всех щелей давит масло.
Масло превращается в жидкость похожую на битум. Если нет возможности заменить оперативно на новую можно изолентой приличной как вариант на некоторое время.
Можно и шланг подобрать и гофру белую проводную приколхозить на пока. Кто то металлическую на всегда делал. Про конденсат тебе сказали.Но если он соберется в эжекционнике, кот сосет газы эти и с вакуумного усилителя тормозов, то на морозе клапан примерзает и ты остаешься с колом всавшим тормозом. Проходил.