Требуется помощь ВАГкомом? Вам сюда!

Re: Ответ: Хорошее предложение подсмотрел .

+1 - да действительно много там не сделаешь... собственно если есть какието симптомы (в основном в работе ДВС) - то можно попытаться понять что мозг пудрит...

Абязательно какнить встретимся - вон на Ходынке каждую пятницу обладатели 4го каллибра (А4 8Е) собираются...

Все я уехал - теперь появлюсь в городе через неделю...

 

Эти каналы измерений я уже от и до все пересмотрел. Знать бы, что каждый из них конкретно показывает (я имею ввиду, что много повторяющихся вроде есть). А инструкция по ссылке у меня тоже уже есть , тока в пдф-е. Я так и не понимаю как делать это кодирование (с адаптацией вроде понятно, но менять значения не дает). Может нужно через этот самый код зайти (логин)? Вот например, хочу для прикола сделать, чтобы звуковой сигнал о непристегнутых ремнях 6 секунд пикал, а у меня не получается значения поменять, пишет ERROR или че-то там. Кстати я скачал Elsa 3.61 c базами 4-7.2008, а где там найти расшифровку кодов ошибок и план работ для этих неполадок?

 

1. Кодирование, адаптация доступны не для всех блоков. Для некоторых для доступа нужен логин.
2. Функция вкл/выкл кодированием в приборке (17), опять же если доступ есть. Настройка оптическое и акустическое предупреждение на 6 секунд и пр. возможна не у всех приборок.
3. Ищи таблицы кодов неисправностей или Fault Codes.

 

1. и 2. А где мне взять этот логин? Он общий для всей машины или для двигателя один, для панели приборов другой и т.д.?
3. Опа, вроде нашел, Каталог кодов неисправностей, правда я думал там побольше будет написано про способ устранения. Так они еще и тут есть: http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes

Подскажите мне плиз, где взять эти цифры логина для входа именно на мою машину или их как-то считать (вытащить) ваг-комом можно?

energy26, а может встретимся на выходных как-нибудь, я чет не сразу заметил, что мы соседи Я так понял ты в ваг-коме вроде как уверенный пользователь (или даже хакер ;-)), может покажешь мне на месте что тут к чему?

 

Я пока не пойму что и для чего тебе конкретно надо.....?

Логин для каждого блока свой. Но прежде чем лезть туда, надо понимать что надо..... Логины для закрытых блоков вытаскивают спец. прогами, со своими адаптерами...... Можно так залезть, что блок запорешь....

Я ваг-комом пользуюсь по необходимости, в основном простая диагностика, ну и некоторая настройка блоков, не более....

Хакер - это ты сильно....

Да, ещё по кодам неисправностей хорошие подсказки (иногда) дает GFSLight 14.....

 

Нашел по карте соседа (Ник - Vas, ул. Дубнинская), но непонятно, как с ним связаться...

 

эээ, я знач не там запостил - клонирую:

люди, у кого вагком в мск подкатить на эти выходные ТТшку Мк2 перекинуть пару значений?
я наконец нашел решение проблемы баса в ТТхе. ааа, руки чешутся ))))) , америкосы братки подкинули идею

 

Все понял, спасибо!
Надо было пару галок в квадратики поставить...

 

TT никто не ковырял? люди, дело принципа, я уже телегу в ауди составлял, а тут такой разворот со стороны дружественной америки)))

да, и еще - нет ли у кого прибора для замера шумов по частотам? хочу замер сабвуфера сделать до перекалибровки вагкомом и после

 

вопрос знаний ттхи, яфиг знаю что там за разъем и комп

 

доброго времени суток.господа помогите обучить руль на олроуде ,вроде бы делаю всё правильно а он ни в какую.заранее спасибо

 

Я тоже прописался. Старанно что первый в Нижнем..... Ау Нижний? Michfud!!!!

 

я бы с удовольствием обратился бы, на я живу на Камчатке.если можно опишите процедуру в двух словах.есть ваг 1552 и эльза

 

че кричим?
раз я на эту тему подписан, значит что-то тут уже успел нафлудить

 

Процедуру инницилизаии нулевой точки руля,вроде бы делаю как написано в ельзе но почемуто не получается,а на Камчатке аудюх не много знаю точно три олроуда потому что все три сдувались но с этим разобрался не сколько новых Q 7 больше всего авосек и то штук 20